科目二, 俩考官一个全程小跑帮俺把着方向盘,另外一个全程一路小跑帮俺看路...100分过了...

科目三, 考官上车直接把摄像头,gps全都关闭  ,说了句:开车...象征性的绕了一圈,,,最后教官说:你想100分过啊,太假了,靠边时压个线吧,,,俺无语,,,最后90分过了...

真tm刺激...

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科目一 100
科目二 倒库移库，抽到素有魔鬼场地称号的1号场，稀里糊涂的竟然也过了
科目三 场地考，除了侧方停车，坡起之外抽到了最简单的起伏路，中途熄火两次，幸好都是在转场途中熄的，当时都是很镇定的打着就走，最后全部考完，监考打电话没顾得喊停，只好又硬着头皮开了400米，后来监考撵上来，劈头盖脸的一顿数落，不过也过了
科目四，本来排在最前的，谁知道最后竟然把我给忘了，快到中午还是我提醒的教官，教官才发现把我给忘了，上车开了大概300米就下车了，合格

咦，怎么我看你们考试的时候都有考官在场的？
深圳这边的科目二和科目三全部都是电子的，由一套感应系统来判断考试过程的扣分项，上车录指纹就你一个人开车考试

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引用:

原帖由 @lightlife  于 2014-10-16 18:36 发表
咦，怎么我看你们考试的时候都有考官在场的？
深圳这边的科目二和科目三全部都是电子的，由一套感应系统来判断考试过程的扣分项，上车录指纹就你一个人开车考试

我们科目三有安全员，如果不这样做，他们怎么在流程中挣钱…

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全部一把过，没什么好说的，有的人天生就不适合开车。

今年8月考，荣安学的
科目一，看了一个月，97
科目二，练了20小时，九项一次过
科目三，一次过，上车前的夜考模拟紧张了半天，第一个上路，考官老警察，出门上路转了两个弯，掉两个头结束

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早上五点钟起来看的科目一，考试的时候交警手势的几题，偷偷拿教材看了下答案， 竟然过来。

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大学考的，理论提前几天看的，90多过了。
场考第一把倒库挂。。。第二把有惊无险。
第三场夜考加下雨，还是过了。总的得来当年还是挺好考的

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练得好 考的不好  好多次不成了  考试就慌

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昨天刚跪科目二的前来哭诉
倒车一次过，第一圈倒数第二个项目窄路调头被判定为中途停车，第二圈s弯一直没感应到，补做三次，感应到的那次喷线

这里有老人家么？当年只考搬库的，没有其他项目，路考也是走形式……

理论满分过，太开心，蹦着出考场，走道太窄，被别的考生调整姿势伸出来的脚绊倒233。
桩考满分过。
场地考我记得当时是考到了侧方位停车还有单边桥还有直角转弯记不太清了，坡道是必考的，反正这个也是满分过。
重点来了，路考抽到的夜间考，轮到我，第一把上车点火直接不及格，前面的考生忘了把远光灯切回近光。。我没检查到233.。。
第二把过了，开了10米路就让我靠边停车，麻痹我还以为我又挂了。。。

我以前科目1满过
科目2一次过
科目3第一次压倒井盖挂了，第二次过了。

那时候还没有上路考试，就场地9选6。

感觉国内考驾照就和军训差不多，对细节执行毳毛求赐，但是对安全意识的考核却相当薄弱。

不过也没办法，学国外考各种安全意识就得放宽考官的裁量权，放宽裁量权就必然腐败，你国国情如此。。。。

05年考的~
科目1：96分
科目2：倒桩一次过，只是进考场时按指纹按了好久才通过，吓出汗了。
科目3：路试，1挡2挡停车.....就完了。
当然那时是超简单的

[ 本帖最后由 leoli306 于 2014-10-17 14:20 编辑 ]

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科目一：99分一次过
科目二：途中下暴雨，有惊无险一次过
科目三：不能更简单，一次过。。。。