posted by wap, platform: 华为 C8815

引用:

原帖由 @juiool2012  于 2014-12-28 14:58 发表
最后价格 23.47w 然后1000快 送个贴膜小东西，魔都家附近的4s，选对正确的4s很要紧，这款配置除了没有天窗，基本算到位了，我爹也不抽烟，对天窗也无所谓。然后说q3 的确差不多价位，不过太低了，家里人不喜欢，而且一样价格，配置低蛮多的，还有我自己就开x1，所以x1也不用考虑了，x1还是蛮好开的。

土观就是贵了，而且途观的天窗是全景的，很浪漫但是夏天晒死人

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @KARUTO  于 2014-12-28 16:56 发表
土观就是贵了，而且途观的天窗是全景的，很浪漫但是夏天晒死人

还好吧，国内德系就是同等级最贵的

posted by wap, platform: Chrome
其实只要你往车里一坐就知道，这几个车土罐最能打。土罐的唯一问题就是贵。没了。

posted by wap, platform: Firefox
森林人也能打，就是更贵。。。

posted by wap, platform: iPhone UC
虽然贵但是保值，几年下来其实损失是最少的。

http://club.tgfcer.com/thread-7038247-1-1.html

我真的只是好心来提醒LZ记得买自燃险的，你们不要想多了

所以我是预言帝么

我觉得“那么多人买，大家都不傻”这句话在神车系身上是不成立的。。。

今天开了34W落地的昂科威  觉得土管23W也能接受了

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @妖怪告白  于 2014-12-28 18:49 发表
我觉得“那么多人买，大家都不傻”这句话在神车系身上是不成立的。。。

你的是不是那么多人买，都是傻子？？

这客观么？

posted by wap, platform: Galaxy S5
卖得多的不一定是最好的车，但卖得少的车一定不怎么样，不是性价比低，就是有硬伤

posted by wap, platform: iPhone
途观的核心问题是配置就偏低，二来基本要加价，这样性价比更低。其他没啥好喷的

今天去4s问了下，新奇骏卖的也很火啊，不优惠，能否和途观一战？ 目测要大上一圈呢

试驾过顶配途观 逍客 RAV4 CRV
让我排序的话途观 CRV RAV4 逍客
虽然肯定这几个都不买：）

这几个不是一个价位吧