最后一个案例中花冠是完全作为SUV的缓冲存在了吗？看来自重还是挺重要的。

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150km碰撞，呵呵，还是开坦克算了。。。

25日中午，西安一家国际酒店门前发生一起交通事故，一辆日产骐达和一辆玛莎拉蒂相撞。由事发后的照片可知，白色的玛莎拉蒂轿车被撞停在路上，左前轮受损较重，左侧面安全气囊已经打开。而骐达的车头整体回缩，被撞得破烂不堪，幸好发动机舱还在……路面上留下很多某车的碎片。
据了解，撞坏的玛莎拉蒂是这家酒店的，当时准备在马路上左转，而骐达轿车在路上自西向东直行。交警表示，事故未造成人员伤亡，责任划分还在处理中。
这款玛莎拉蒂总价约百万左右，此次修理费用估计要一二十万。骐达车主表示车是13万元买的，其余不愿多说。
不过据现场的保险公司人员介绍，这辆玛莎拉蒂上过保险，每年保费五六万的样子。
图片来自微博网友和华商报。

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奇瑞比本田安全真是没话讲了。楼主知不知道现在本田在碰撞安全上的投入和技术储备是什么级别的

这又是粒子的马甲？

在中国来说，五十公里的时速撞一下就溃缩是完全没意义的，说白了就是为了给4S店创造产值。另一个客观环境说：[文明用语]那么堵，都是低速行驶或者堵车，被人碰一碰都掉一堆零件，不是给4S店创造产值么？

大于90KM/H的速度溃缩更是没有意义的，撞一撞什么都没了。你真以为[文明用语]上高速开车的人都全身宇航服那么厚的盔甲么？因为90KM/H以上的撞击低端车子都散架了，司乘人员还谈个毛安全。

本文坑爹的地方在于，本来这就是一个厂家减配的水文，还能名正言顺的说是为了安全。那全部用泡沫不更好，整备更轻，撞击完全吸能。。。而且泡沫大多是再生件还环保呢



评论还是很有意思的:D 在理

就在驱家，曾有人发神论，坦克最不安全，没有吸能措施，一撞里面人全震死了，，，吸能日粉智商到了这个层次，和他们讲道理简直是浪费唾沫。
原贴：
~~~~希望倭系车大力打造 “吸能”车 ~~~~~，

石头 砸 鸡蛋么， 鸡蛋都把能吸走了， 石头完好无损！！


太有意思了2333

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有意思吗？干嘛一直在这些东西上没完没了的扯皮着？自己的钱爱买啥就买啥...

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原帖由 lzb01888 于 2014-12-27 23:09 发表
在中国来说，五十公里的时速撞一下就溃缩是完全没意义的，说白了就是为了给4S店创造产值。另一个客观环境说：[文明用语]那么堵，都是低速行驶或者堵车，被人碰一碰都掉一堆零件，不是给4S店创造产值么？

大于90KM ...

我只想说一句 十几二十买的车我可不是要它吸能去保护路人什么的 必须先保护自己才行

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为什么老有人把吸能这个词跟日厂紧紧联系在一起？宝马奔驰不宣传吸能？

本田现在在安全上的理念已经是最先进的之一了。。。

完全吊打其他买菜的欧、美系，而且由于很多品牌车现在都换代了，想改都没得改，本田这个优势起码能保持几年

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原帖由 arex 于 2014-12-27 21:27 发表
25日中午，西安一家国际酒店门前发生一起交通事故，一辆日产骐达和一辆玛莎拉蒂相撞。由事发后的照片可知，白色的玛莎拉蒂轿车被撞停在路上，左前轮受损较重，左侧面安全气囊已经打开。而骐达的车头整体回缩，被撞得 ...

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原帖由 @九阴玄女  于 2014-12-25 20:55 发表
看完我自己喷了  我屌丝一个还准备在新风云2和飞度之间选择的   今天看完打算下个月去买新风云了

图里的是老款风云2，不是新款。

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新风云还没有，我去订车说没有车了，喷了

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原帖由 @九阴玄女  于 2014-12-29 15:40 发表
新风云还没有，我去订车说没有车了，喷了

都2015年了，我觉得还是不要买风云2这种老旧山寨底盘的车了，想买奇瑞的话就在E3和艾瑞泽3里选一辆，都全面超越风云2，当然，在车区，加钱买合资才是正道，233