魔头
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原帖由 allspace 于 2014-4-21 22:57 发表 posted by wap, platform: iPhone 会炸裂吗! 现在的C都优惠8个起
原帖由 slr 于 2014-4-21 23:09 发表 这A4L都多少年的车了,还超不过A4L奔驰可以有多远死多远了,3系人家根本不是走这个路子的,走这个路子的5系好卖到炸裂.
原帖由 slr 于 2014-4-22 00:16 发表 3系因为价位太接近5系,要空间大的人不如加几万上5系了,实际上3系仍然成为了更加追求操控的用户的选择,跟卖到20多万的A4L没有可比性.
原帖由 slr 于 2014-4-22 09:26 发表 事实就是上月5系销量超3系50%,说明愿意加钱上5系的人还是很多的.
原帖由 sleepd 于 2014-4-22 12:40 发表 posted by wap, platform: iPad 讲真,够钱买3系的,只要愿意,大不了攒几个月钱,一样上5系。 除了那些借高利贷就为了上个BBA的。
原帖由 sleepd 于 2014-4-22 13:28 发表 posted by wap, platform: iPad 本来看到企鹅打滚流我是不想回的……好好就事论事就那么难吗? 5系和3系差价10万左右,有钱买3系但是喜欢5系的人,会因为目前只够钱买3系而放弃5系吗?能拿出30+万买车的人,要把 ...
原帖由 可比熊 于 2014-4-22 13:56 发表 posted by wap, platform: 华为 +1 买3系5系与价格无关,看需求。 以5系的价格买了个3系顶配,因为现在年轻买5系太老气,下一辆也不会买,5系的定位不喜。
原帖由 武松 于 2014-4-22 14:15 发表 不用335,328的价格就可以买520了。 买车一般都是要开几年的,都三,四十万的车了,真不差那么几万。 都不用攒,现在车贷很普遍,每个月多还一两千就可以买到高一级自己满意的车了。
原帖由 阿泰斯特 于 2014-4-22 14:46 发表 买到BBA级别的人我觉得要是1~2w都犯愁还是去下探一个级别。。。。没必要死撑到BBA。。。
原帖由 阿泰斯特 于 2014-4-22 14:54 发表 我觉得买车吧 要看人 你说我吧 国企里面 我领导只开帕萨特 我就算买好车极限也就是3系这个定位 买到5系就是作死的节奏 不是说你有多少钱就能买什么车的 要看你个人的环境 不是么
原帖由 阿泰斯特 于 2014-4-22 15:06 发表 我觉得买车这玩意要是你勉勉强强为了面子买了个BBA 还不如舒舒服服下探个级别 对你生活品质没有影响 不然你买了车 保险要贵 保养要贵 甚至你买的衣服都要好上一个层次 有些时候我觉得一个人不是买了一辆好车就怎 ...
原帖由 阿泰斯特 于 2014-4-22 15:07 发表 233max 所以你们不是局长
原帖由 阿泰斯特 于 2014-4-22 15:12 发表 我只是说你要觉得勉强就别买这么贵咯 就这么简单 买车的时候已经到了1~2w差价就觉得很累了。。。那就是你适当下调一些可能对你更有利