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原帖由 toshiya115 于 2012-3-23 17:06 发表

先不说能不能提高15匹，还有很多问题会等着你。如果是直通的，会影响氧传感器探测到的尾气氧浓度使得ECU没办法调整出合适的空燃比从而油耗大幅升高，还有减少了排气回压会让低扭变差，声音是好听了但可能会有共振问 ...

在那里换天蝎的就是我啦
不过只换了中尾，我只喜欢听声音，不会傻到相信换排气能增加15P
以前的polo也是换了排气，头端三元坏了，无奈直通，这共振爽的一辈子都不想再试了

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原帖由 waller 于 2012-3-23 19:20 发表
其实除了刹车改装的误区，现在很多人已经知道了。但是还有个改装误区，知道的人不多，就是避震弹簧的改装，这个帖子有详细说明 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... p;extra=&page=1 而且很多人降车 ...

换避震的大多还不换平衡杆拉杆，这个坏掉的更多

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-23 19:39 发表

改避震会影响很多东西，就算你知道会影响滚动中心需要改羊角的避震机连接点，上面还有合适的地方给你钻两个孔?你舍得钻？钻了会不会裂？ 同样是PQ35平台的汽车，TT上的羊角、摆臂和高尔夫上的就是不一样的，车厂会 ...

正解，见过B12塌屁股，KW V3漏油的多得去了

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-23 20:15 发表
日常驾驶来说避震对细碎震动处理得不好，主要是胎的扁平率问题，还很容易鼓包...我现在有换17寸圈的冲动。特别烂的路我没走过，碰到了大多也绕道了...绝大多数时候我媳妇还是能适应的，刚开始的时候对那个椅子有点微 ...

我和你换圈好了，原厂无划痕

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原帖由 seven3000x 于 2012-3-23 21:52 发表
请问太郎 B12这种套装 耐用吗？

有人在魔都的某公园装的，还是正好遇上德国B总部来人的时候装的，结果塌屁股了。B的质保只有一年

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原帖由 toshiya115 于 2012-3-23 22:07 发表

你的圈我换上去会蹭轮眉的...

你没降车身的话绝对不会