开了一年半马六，感觉就是方向盘重，油耗略高，别的基本够用

我的马六基本在城市边缘不太堵的地方开，上下班各8公里左右，市中心和郊区都只是偶尔跑，现在百公里十个油左右吧

马六减得是内饰用料和科技配置，但机械操控还是超值

引用:

原帖由 T39的故事 于 2013-9-13 22:41 发表



机械部分有没有缩水？

反正我没看到这方面的消息，另外后备箱盖配的还是液压杆，发动机舱底部还有护板，虽然是塑料的，但也比雅阁之类没有的车强吧

[ 本帖最后由 MichaelStar 于 2013-9-15 00:38 编辑 ]

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原帖由 T39的故事 于 2013-9-15 09:43 发表


想知道一些骨架的钢材有没有降低强度标号之类的

这个恐怕只有业内清楚了，我只能说没见过这方面的爆料。

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原帖由 bbyeahr 于 2013-9-15 23:43 发表
手头的马6 2.0 AT目前显示平均油耗7.1，不过我的AVS有50了...

就算这平均车速，油耗也很低了啊，身为重脚马六车主完全不敢想象。。。

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原帖由 bbyeahr 于 2013-9-18 03:30 发表

请勤用定速巡航...

我的没定速巡航。。。

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原帖由 装机工 于 2013-9-18 07:40 发表
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你这叫机械部分！？喷了……

语死早么？“反正”机械部分简配的消息我没听说，“另外”后面是补充说明别的方面。