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[杂谈] 2014 日本年度车

高7非简配版确实很好啊
低扭250牛米,让普通家用车也能体会到夸张的推背感,dsg在顺畅的马路上很直接,动力感很强。内饰什么都保留一贯品质。
GTI版本更是加上了托森差速器,操控型又得到了提高。
要不是一汽成本控制出问题导致定价丧心病狂,肯定会是个好车。


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