panamera 感觉底盘偏软，  M5底盘感觉很扎实。 amg没开过...

[ 本帖最后由 subway35 于 2019-8-13 20:55 编辑 ]

这种性能房车说实在有点尴尬，运动么也不纯粹（2吨重），拉风么也不拉风。 你要说实用，每次我去机场接机，后备箱两个大箱子都装不下，还要把后排翻下来， 然后就看着那些刚下飞机的箱子各种蹂虐你的碳纤维和真皮内饰。。。
家里经常超过2个人出行的话，倒还行， 如果你一般就两人出门的话， 不如买个纯粹点的跑车+ SUV。

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原帖由 richiter 于 2019-8-14 12:06 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

多大的箱子，28两个显然无压力的

我的放不下两个28，并排平放塞不进，竖着放高度不够。

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原帖由 aquafay 于 2019-8-15 16:30 发表
之前也纠结过，帕和性能车是格格不入的，帕就是豪华轿跑，所以要轿跑还是性能车这个楼主先确定
然后性能车，性价比来说m5大于e63,m5现在裸车11x不含选配，e63s办完下来接近200，肯定m5,然后可以考虑等m5c出了再买m5 ...

st优点是后面可以选三人座位。 但是那个挺拉风的可升降rear spoiler就没了。

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原帖由 aquafay 于 2019-8-16 13:16 发表

普通版本一万多可选2+1座椅
主要还是觉得瓦罐好看。。
轿跑四门其实实用性不大，后排头部比较小，轿跑要买就买两门的没后排坐人需求

卧槽还真是，现在普通版也能2+1了。。。