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最近把原来的2012年520li也卖了 卖了22万到手裸车。残值率惊人。730li开了一个月了，感觉加速性能简直碉堡。我还是去复查了下百公里加速，2.0t 730 6.3秒 3.0t 740 5.6秒相比较之下感觉730更神奇些。

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原帖由 @dragong  于 2018-2-1 13:25 发表
楼主家用为啥要买辆D级车？

和家用为什么要买gl8一样的道理，越是高一级安全系数越高家人后排越宽敞。而且家里和公司的车位都够大。买一辆d级车关联的因素还是很多的。

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原帖由 @xanver  于 2018-2-1 09:52 发表
2.5直6低功率版。

我那一代的523也是同一款发动机吧我记得调教输出有些不一样，到530才是3.0直六？

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原帖由 @BIOer  于 2018-2-2 07:11 发表
有点没理解天竺，号称对动力没追求，却特别在意低功率发动机跑出高速度……

当动力表现远超自己的期望为什么不能吃惊一下

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原帖由 @T39的故事  于 2018-2-2 22:04 发表
7系不是用来干思域的，是用来干思域的老婆的

思域的老婆是什么

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原帖由 @lolincage  于 2018-2-1 15:21 发表
macan怎么和s级比啊 后排差太多了

macan是自己开的爽，s这种是为了照顾家人，后排

macan？q5的底盘和size吧，后排咪咪小，怎么家用？怎么也是卡宴起吧，包括揽运，星脉这两款车别说和七系比，和五系li比后排空间也很吃紧。当然suv比轿车要高一些。真的，全尺寸D级车的优势在家用这块其实非常大。更何况这个级别的bba d级车在国外的定价定位就摆在那里。suv我觉得到了中国溢价太高了。很多价格都很虚，刚上市的星脉就是个很好的例子。