TSI还是加97吧，尤其G6的1.4T还是高功率的。加93还是97不光看压缩比，还要看点火正时提前角度和发动机爆震值。压缩比是死的，点火正时是可以靠ECU调节的。提前角大小直接关系到动力也关系到油品，如果提前角调的过过大，油品又跟不上，那就会引起爆震。对发动机可是很不好的哦。对了，爆震值可以买调5053自己连电脑看到。
另外如果经常狠操TSI的，建议去装个油冷，或者换个大水箱。TSI很容易过热。

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原帖由 试作2号机 于 2011-10-12 13:21 发表
MB，看不懂了，93、97、98不是抗爆剂多少的区别么？什么时候跟油品纯度有关系了？
我一直认为是向上兼容啊，能烧93的，加98也没问题，反过来就不行
要是理解有误，请大大指正啊
另外要是业内有任何关于“中国特色 ...

你理解的没错。93 97是按照辛烷值来标定的。可以向上不能向下。指的不是油品纯度。国内的油都是重质油提炼杂质多，含硫量高。油品不好指的是这个。

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当然了辛烷值不达标也算油品问题。标97实际抗爆性却不到。