EX和FX都没啥越野能力。完全是走大号轿跑路线，和宝马X6一个路数。可以总结为，在类SUV里公路操控动力最好（之一），在轿跑里视野最高通过能力最好（之一）。

个人觉得这个定位很蛋疼。要操控动力为何不直接轿车。把车造成SUV样，但是只追求公路性能，为了应付变高的重心，把避震行程调的又短又硬（相对其他SUV），用高扁平率的轮胎，为了弥补变重的车重，动力要更强，刹车要更强，当然油耗也要更高。 可以说除了高点，和轿车没两样。

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原帖由 ken999927 于 2011-10-14 12:14 发表
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除了坐姿高，还有比轿车好的通过能力以及宽大的空间和舒适性这是轿车完全不能比的，城市SUV的高销量证明了这类车存在的合理性。

你的汉兰达的确有宽大的空间。但是EX和FX的空间一点都不大，你坐在里面开车除了坐姿高点，别的感觉和开轿车真没区别。后排也很小。