引用:

原帖由 狂涂 于 2012-5-11 08:01 发表
老头车，楼上很羡慕么。。。。。

看和什么车比了，2.0T的昊锐和2.0T的途观比就不算老头车。。。 什么？是1.8T？  开个玩笑，免战！

引用:

原帖由 狂涂 于 2012-5-11 23:56 发表
途观老头么？？

那CRV就是老娘是么？？

昊锐直接40岁以上的，当然不到40岁的也可以开，还有25岁开皇冠呢

怎么说呢，你要是说1.4，1.8T动力肉算是老头车也不过分。 车这东西同系车型还是要看型号，昊锐没引进的还有个3.6 V6 4MOTION呢。 途观老头不老头不是你我说了算的，我只是表达下自己的直觉：你开1.8T我就不可能认为你注重动力，这也是一种老头的表现。

我父母住的小区是父亲单位分的房子，所以大部分邻居都是我爸同事。所以像谁家娶个儿媳妇，生了娃，买辆车都很清楚。3辆途观1.8T，2辆IX35 2.4，1辆圣达菲2.4，车主年龄没有低于45岁的，男女都有。这比你40岁以上对昊锐的定义还高5岁呢。

所以，大家也就是一个破20几万的合资车，何必一棍子打死下定义呢。还是看购车的人心态和需求老头不老头，和车型没关系。我只是说了些不好听的实话，得罪见谅。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2012-5-12 00:54 编辑 ]

引用:

原帖由 狂涂 于 2012-5-12 07:58 发表
为啥说老头车

动力和外观和调教都是

昊锐外观偏老，调教舒适，这个无可争议了吧

动力和老头的关系最小，过了30W的老头车，动力肉的偏少。

在我看来动力和外观和调教更像老头车的非途观1.8t莫属了，动力和老头的关系不小，但确实比不上购车人对车的需求，还有就是心态，有老头的心态确实是不在乎动力。

引用:

原帖由 狂涂 于 2012-5-12 15:21 发表
那你看吧

嘴硬没用的。自己去看看昊锐的定位

另外，老头车动力都不错的，我说的是有钱的老头，没钱的就金朗了。。。。。。。。

http://wenku.baidu.com/view/394172370b4c2e3f57276365.html

大众自己说的 ...

你嘴也不软，既然都硬就别硬碰硬了，散了

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-5-13 11:46 发表



1.8T动力肉吗？我不觉得啊？ 比同级一堆2.3/2.4的自然进气B级车，比什么CRV快多了，就比2.5 V6慢一点，不知道怎么算不肉

你先从头到尾好好看看本帖我这么说的原委，1.8t是不是比2.0t慢？2.0t是不是3.6慢？是不就完了。动力传动配置都一样，是不是自重大的车更肉？是不就完了。要都是好车也值得一抬，我自己那破车真不好意思继续了。我和那位几经散了，抬杠永远没完没了，也散了吧。