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买Q5和抽硬盒中华的关系



奥迪是个豪华品牌，他有两个标杆产品，一个是A6，行政官员座驾，另一个是Q7，豪华的SUV，有钱人的东西。所谓标杆产品，就是说社会各阶层对此都基本认同，这形成了一个头脑中的印象：车子和社会地位的印象。



豪华车在购买价格上是贵的，这屏蔽了大部分买家，其次，在养护费用上也是高昂的，我们买车是有很多原因的，绝对不只是为了当交通工具那么简单，这一贴，我们讨论的东西可能会稍微有些深刻，请大家默默读，不要犯错误。



汽车是一张社会名片。说到底，买豪华车的人为了让自己的座驾和社会身份、经济地位走个匹配。社会上人们看你开什么车，我们开个破车会被认为没有实力，这个话我先放在这里，大家不会反对。但为了这个匹配，我们需要承担高额的价格和日后的费用，大家在论坛上都很长时间了，我们都明白，豪华车并非可靠，相对那些构造简单的车子，豪华车的大小毛病都特别多，因此，我们付出的额外代价可以看做是为了获取社会认同而做出的牺牲。



所以，你购买Q5的时候千万三思。我不是说Q5质量多差，发动机烧油，车身致癌这些事情在豪华车上哪个没有点毛病没有点脾气呢？我是说，Q5会降低你的社会地位。



在我国，最普遍的高档香烟是中华，以及一些区域品牌；老百姓最常抽的烟各地都不同，比如广东和上海很多人喜欢的是双喜，中华烟很贵，虽然效用和双喜无差别（尼古丁），但价格是好几倍，中华分为软盒和硬盒的两种，软盒硬盒包装不同，硬盒的便宜很多，但你看到生意人谁会拿出硬盒的中华？为什么？香烟不是给自己抽的，是给外人看的（双喜和中华效用相同），在吸烟领域，中华软包就是标杆，就好像奥迪A6和奥迪Q7一样，如果你用了硬盒中华，周围人会觉得不对劲，哪你还不如换成双喜，瞎摆谱被人笑话：“那个抽硬盒中华的人”。同样道理，既然A6和Q7是标杆，那你开A4和Q5就有问题了。这说明你实力绝对不够，至少自信心也不够，格局还比较低。说明你还没有那么多钱和主流站在同一个位置但你有非常想向上发展。



90年代曾有本书叫《格调》，这本书是非常让人讨厌的一本书，因为他赤裸裸揭露了社会各个阶层行为背后的根源，让人看了就想烧掉的一本书。参照这本书的逻辑，奥迪Q5属于贫民上层的最爱，梦想之车！买了这部车，说明这个贫民终于迈入了中产阶级，实现了自我认同，但该书作者说，每个阶层都按照自己的想象去模仿上一个阶层，所以在豪华游轮上都是去模仿上层社会的中产阶级，上层人士根本是不坐邮轮的。Q5虽然也是奥迪，但这是一厢情愿的贫民上层的想法，它不是A6，也不是Q7，就像一个刚入商海的年轻人兜里揣着硬盒中华一样，老练的人一眼就能看到他是雏。



因为这是一辆贫民偶像的车，模仿上层社会的钥匙，所以所有Q5的车主都会非常爱护他们的车，各种fancy的改装会在Q5车主中看到的比较多，同样，他们对保险维护也比较重视，很少有不买全险或者保险过期的，如果你开车不可避免地要撞向一辆A6或者一辆Q5的话，你一定要找Q5。后者是你最佳选择，真正的有产者，他们的车因为得不到重视，常常会有各种问题，相反，贫民Q5买家，会天天把车打理好，还会经常自驾游什么的。



请不要觉得我恶毒，我只是说出实话，而且请看我的建设性意见。

1. 我建议你如果喜欢奥迪（和金利来类似的品牌，只有中国认可的世界品牌），那么再努力一下，直接买Q7或者A6，他们运营成本都差不多，都烧机油，都保养贵，但有韩红的病，也有韩红的病。不会像Q5让人一看就看出你的底牌了。

2. 或者买可靠的保养低的车，其实我都理解，买Q5的人中乏有富人，刚稳定了工作，还是买实惠的吧。

3. 还有有替代品牌是可行的，但怕被怀疑，所以不说了。价格差不多，但没有韩红的病。



补充三点：

1. 这里说的社会标杆车不是旗舰车，不要总跟我纠缠A6比Q5便宜，我说的是社会属性，你进政府大门的时候，开个Q5都不让你进。也别一遍一遍告诉我A8比A6如何如何，A8是奥迪的旗舰，但不是它那个类别的旗舰，开个A8停在一群奔驰S之间，自己就是先三鞠躬（虽然价钱差不多，就好像人家穿西装你穿了夹克——本文讨论的是社会学问题，不是车的价格）。A6是A6这个级别车的社会标杆，奔驰E系列在A6面前也不灵（就像该穿夹克的时候，你穿了西装）。本文不是谈车的价格，也不是谈车的性能，谈的是社会属性。

2. 奥迪车的使用者（不含司机）我分为三类：1 为权贵（不花钱用奥迪的，或者不把奥迪当车的）；2为模仿者（近似模仿者如A6购买者可以扮成权贵的样子，和远似模仿者如Q5，只为了四个环而已）3. 社会践习者（30岁以下的年轻人）。Q5在中国是在太特殊了，经过观察，很多内心屌丝的人会以此车为终极梦想。不是不能更进一步，而是格局不够hold不住。很多人也反应说某某有钱人也买Q5，是的，还有买A8的，本文不是谈钱，而是谈他们的社会心态。

3. 谈策略，奥迪这个品牌太特殊了，对于买Q5的中产阶级朋友来说，我建议你们最好避开这个既具有社会标志性的品牌，否则你可能得不偿失，反正我只要看到人开Q5，我就知道这个人的底能去到哪里。在社会策略上采用田忌赛马是比较合适的，用社会属性不明显但有特点的车子来代替这种明显暴露社会等级的车子是明智之选，比如沃尔沃，比如雷克萨斯，比如。。。这些替代品性能和可靠性比奥迪都好，关键是挽回社会危机。你不信我也没办法，反正你买了车会体会到这些。



另外，本文替换成A4，也是适用的。

引用:

原帖由 狂涂 于 2013-10-8 10:06 发表
价格硬伤

Q5和A6L价格上是部分重叠的，逻辑有问题

不，我不认为是这样，正是因为价格重叠，有些人想为什么不买一台又能越野又能城市里开的SUV呢。恰是作者想表达的心态

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2013-10-8 10:02 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

我觉得730li和s350比q5贴切多了

哪儿啊，奥迪在中国有特殊身份，厅局级和省部级一直到九人众出门都是A6，对不？作者想表达的就是这种心态。有些人扮猪吃老虎，你去个政府大院军区大院什么的，开个黑A6，门岗都跟你客气，要是开一Q5，那受到的对待能一样吗？

引用:

原帖由 jiamiao 于 2013-10-8 10:26 发表

门岗都是背车牌的 你开黑A6也会查岗的 我开桑塔纳进去也不会多说什么

同样查证件，他跟开A6的说话肯定客气，因为他不知道是哪条道上的