仔细看了下，车顶及左轮残骸那块有个禁止掉头标志，应该是高速中间隔离带的一个应急缺口，车在爆胎之后正好左前轮位置正面撞上了隔离带的起点，立桩挡在了左轮和车体中间位置。所以所有动能全释放给被挡住的左轮和继续前进的车体上了，导致左轮被割开也从内部应力将车纵向撕开。
不过从右侧车窗的完整程度上来看车身应该没有翻滚，车内座椅也只有驾驶席受损，车内人员如果都带了安全带，估计能少死几个。

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2012-2-6 14:56 发表

可是据说死亡的人全部都是甩出车外的。如果不翻滚的话，全部甩出车外的几率不大吧。

车的一角受力，解体后车身必然是旋转出去的，所以。。。应该是被水平旋转甩出去了