新君威2.4自动档，1.6万公里，上周五到4S店做了三保，换了机油、换了三滤、清洗发动机润滑系统、清洗发动机节气门。

刚开出4S，就发现这车不对劲，完全不是我之前的车了，车身发飘、起步很快、动力很猛、提速很快。我以前做完首保、二保都未曾有此巨大的差异感。一看胎压，好家伙，250！我以前一直保持在230左右的。

这时刚好是下班高峰，开了一段路，这车感完全没法适应，感觉是头凶猛的野兽，很难驾驭。轻点油门，车就往前窜。有时老远看到红灯亮就松油门，但居然车速仍旧在提高，好像油门还在加。而且刹车需要的力度也比以前大。我的驾驶习惯一直是比较温和的，轻加油门、长踩刹车，转速没上过4千转，车速没上过150，油门从没踩到底过。

而现在这车完全像是换了一辆，难道这是三保以后应有的正常现象？这几天一直在适应着，一直在犹豫着要不要去4S店看看。

唉！就这样，昨天下午在路上果然就出事了，起步变道时撞了旁边的车，详情如下：
红灯停车，我停在直行道上，左边是左转道。我要左转的，所以打起左转灯，准备绿灯亮时变道。不一会，绿灯辆了，我左边并排的小车(称之为A车吧)开始往前动了，我就想插在它后面，等它差不多过去了，我就轻踩了一下油门，打了点方向往左变过去，角度不大但速度蛮快，谁知此时，A车后面的小车(称之为B车)迅速跟上来了，我暗想不妙，赶紧刹车，并往回打了一点方向，但也来不及了，我车身稍微往左倾斜，车头左侧紧挨着B车的右后门，没听到刮擦声，也无撞击感。此时双方都刹住车了。B车车主下车过来了，我先道了声歉，询问对方我是否先把车倒一下，那人同意后，我就倒了一点，然后下车查看。

B车车门从前到后被拉了一道很浅的划痕，而我左前轮前上方轮眉处被擦掉几块漆，并且瘪进去一块。我问对方怎么处理，对方说看我，我因为后面有事情不想在此耽搁，又看车损并不严重，所以就说私了，对方说300块，我就同意了。

唉！要是以前的那车，怎会发生这样的情况啊！

请各位支招，我是不是要去4S检查一下？
还有，选择私了不知是否正确？
我现在是做单车事故进保险吗？具体流程如何？

谢谢各位支招！！！



27楼更新：加了燃油添加剂，车子恢复到以前熟悉的车感啦，哈哈哈！！！



上2张照片






[ 本帖最后由 DragonHeart 于 2012-9-28 21:16 编辑 ]

引用:

原帖由 jerrymumu 于 2012-9-27 09:45 发表
posted by wap, platform: Opera

感觉是升级过软件了？

结算单上没写升级发动机软件啊。以前有次别克免费检测，倒是给升级了发动机软件，但升完没任何感觉。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-9-27 10:07 发表
233你自己直行道违章左转还插队，这撞一下和你的快慢有毛关系。而且你也说了后车上来速度很快，那说明人家明显没让你的意思，就算你车速再慢还是得撞。

如果有你说的这么大差异的话，推想下可能是你之前驾驶习惯始 ...

排队车很多，我离路口还远，地下也还是虚线，算不上违章。

当初新车绝不是现在这种车感，基本上，前面1.6万公里是比较稳定的，包括做完首保、二保都没有感觉异样。

驾驶环境主要就是魔都，外加江浙高速。现在平均速度30，油耗11.3。

引用:

原帖由 yang117 于 2012-9-27 10:36 发表
喷了
比较温和~~没上过150，转速没超过4k…………

洗过节气门？那就对了，洗过就要刷电脑
慢慢来吧，让车子再适应你的习惯吧

我说的温和，是指不急踩油门、不急踩刹车。这和高速上面跑145码不冲突吧。高速上路况好的话，我会跑到145，再高就没上过了。

至于“转速不超过4千转”，我的意思是从没超过4千转，也就是偶尔会超过3千转而已。

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-9-27 10:51 发表
这插队撞车和车子有什么关系

大有关系。现在起步，轻点油门，提速就很猛，像是窜出去的。以前可是慢吞吞起步的。碰擦不就是这几厘米的距离嘛～～～～

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-9-27 11:33 发表


4S帮你洗了节气门后会让电脑复位重新匹配。而电脑有个学习机能，所以当你开一阵子后又会恢复以前的样子。

这样啊，那就最好了，毕竟主要是市内道路，开开停停的，动力过猛也不是好事。

引用:

原帖由 hpkiller 于 2012-9-27 10:43 发表
我和你正相反。保养完毕后，和以往不同的是多加了一瓶神马燃油添加剂，第一天感觉面的要死。连个出租都超不过。第二天才恢复正常。

我每次保养完，4S都送燃油添加剂(SGM原厂，说是采用壳牌技术)，用了，无任何异样感觉。

引用:

原帖由 蓝色的鱼 于 2012-9-27 14:01 发表
洗节气门有这功效？我还觉得车动力太弱呢，就是4s太黑，洗个节气门要价400

刚看了我的结算单：
节气门体清洁剂220元；
节气门体清洗工时费56元，再打7折。

引用:

原帖由 小阿福 于 2012-9-27 20:03 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson

我最近也开了下家里的君威2.4，觉得油门和刹车都好软，很不适应，开得很累

对的，我做三保前，就是这感觉，好在一直开，也适应了。没想到做完三保，油门风格大不一样了。

引用:

原帖由 oando 于 2012-9-28 12:30 发表
posted by wap, platform: iOS

你是不是改穿的硬底鞋了？

汗一个，当然不是鞋的原因。

再说，我是开着去4S做三保，等在那里，然后开回家的。所以保养前后的差异感，特别明显。

哈哈！

今天周五，下午打算去4S店定损理赔，因为油箱快空了，就先去加油，顺便把4S送的燃油添加剂(SGM原厂，说是采用壳牌技术)加进去了。

出了加油站，就发现动力“面”了很多！以前熟悉的车感又回来了！轻踩油门、提速很猛的现象没了！！！我真是心花怒放啊！在路上，还猛踩了N记油门，提速都是很温和的感觉，一点都不生猛了！哈哈哈！收发由心的感觉真好！

尼玛！一直看别人帖子，说燃油添加剂对动力影响很大，我今天终于切身体会到了！

所以，在乎动力的同学们，千万别用什么燃油添加剂啊！

话说回来，不用燃油添加剂的话，会有什么坏处吗？

[ 本帖最后由 DragonHeart 于 2012-9-28 21:13 编辑 ]