同学上个月意外拍中沪牌，最近开始看车了。本想趁着国5转国6捡漏，没想到该卖的都卖完了。今天抱着围观的心情去了趟领克，试驾下来没想到种草了。
基本感受如下：
1.三缸抖动没感受出来。开了03和一辆1w公里的02，都没有明显的感觉。
2.双离合的顿挫不明显，至少我开的时候没感觉。
3.动力够用，初段窜得甚至比我的120还猛，有点吓到他这菜鸟。
4.转向助力偏轻，指向略模糊，他觉得还行。
5.三缸顶配的裸车价格能在15w以内，配置横比其他候选车型完全吊打。
6.颜色和造型他老婆能接受。

缺点除了喝95号且油耗高，保养看齐沃尔沃，车机智能交互系统智障，三缸和双离合看脸的抖动和顿挫外。想问下各位还有啥坑点，让他能理性地对比下其他品牌。

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原帖由 henryzyl 于 2019-5-11 20:11 发表
那为什么不考虑T4+6AT版本?
三缸机的抖动在于怠速时。

四缸现在订车得等2个月，店里也没试驾车。而且38测下来动力匹配极差，不知道是不是吓得回炉重新匹配了。另外就是价格差了近2w。我是建议他如果不想跳三缸+双离合的坑，可以等四缸，到时候上车贷。

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原帖由 粒子 于 2019-5-11 21:15 发表
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三缸双离合绝对被黑化了 ，前段时间买的领克02 完全感觉不出什么叫抖，除了空间，全方位碾丈母娘开的三缸x1

试驾车上确实没感觉有啥抖动。主要是目前对三缸机的优化都比较好，有些抖动可能是因为零部件老化造成的（备胎说车有一期专门讲解过）。试驾完之后我们感觉就是没有网上说得抖动那么明显。

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原帖由 倍舒爽 于 2019-5-13 00:54 发表
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作为新车而言绝对无敌！
我详细试驾过02，03没试过……
内饰质感外形配置什么的真的相当诱人……
至于为啥详细试驾，这里跑题说说领可克的销售，这是除雷克萨斯之外最热情最有服 ...

确实，这车看着很不错，特别是坐进去后那质感和配置吊打很多同价位的品牌。网上的评价也好的出奇，让人有点担心真实的质量。

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原帖由 聋则嗅明XP 于 2019-5-13 12:47 发表
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宝马4缸也是及其难听的，吵的要命，过去有耳闻，自己有了后才知道不是黑，巴伐利亚拖拉机厂不是虚名

B48比N20好听些，家里有人买了换发前1.6T，对比下来声音柔和了许多。而且还比起同事Q50的大奔机子好听多了。