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原帖由 @腻水染花腥  于 2018-12-1 21:24 发表
我分析这个事情里面有三层原因：

一，仓促上马，行李箱加湿器的发布会很明显是为了回应最早裁员的传闻，什么都没准备好，海报也是临时起意，为了缓解外界对手机发布的期待，提前透露各种专利信息（行李箱）进行舆控，至于当时加湿器是否难产，肯定是知道了的，而且代工厂在网易文章还没发布的时候已经可能要求锤子提前预付部分货款，而不是全盘赊账；

二，网易的文，成了压垮供应链最后一根稻草，直接引发了酷派和另外一家元件供应商的追缴，其中后者提出了资产保全，具体数额不清楚，网上看来的说法是500万，如果说酷派还属于给锤子留个面子，那后者就是直接撕破脸了，虽然锤子欠钱的不在少数，但对供应链来说打官司要钱是大忌，自己不强势的情况下很可能把十几年的“不成文的”信誉赔进去，能在这时候提出资产保全，实际上是给其他供应商起到了一个领头羊的作用；

三，结合1，2，这时候代工厂要求了全款生产，概不赊账，但这个钱锤子拿不出，原因是预定量远小于开模的最小产量。假设锤子现在全款在手，他应该是在等预定量和最小生产批次差不多的情况下再开始生产，否则即便代工厂愿意开生产线，单体成本锤子也承受不起。这种再明显不过的事情，锤子现在还在放风说延期的原因是老罗对某个零件不满意，这就纯属耍流氓了。

但以上只是假设，延期的情况下，冬天过了一半，谁还肯去全款预定？而通过社交媒体的观察即便有不满，但总量还是很小，证明实际上这个加湿器很有可能没多少人买，撇开退款的不谈，加湿器怕是会成为下一个TNT。那问题来了，反正钱也没给工厂，工厂也不接，锤粉可以风筝着，那这笔钱放着也是放着，不如先填了别的坑更实际一点。

加湿器除非他贴牌，否则自研哪怕odm弄出来周期怎么也要半年，加湿器正好最近我关注过，他这种规格的国内也就他和airx了，顶多加个小米。体积参数接近的应该没有，所以不像贴牌。那设计开模全套流程弄出来怎么着也要半年。延期一个月倒也算不上什么。

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不过，我很质疑就延期一个月。一个月也不够，一般一个硬件产品上市是半年到一年

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原帖由 @ValuePack  于 2018-12-1 22:49 发表
肯定是之前就在做了啊，不可能开了发布会以后再开工吧。

对，看他最后啥时出来可以倒推启动时间