马三的音响开关按钮在副驾驶那边，这是右舵转左舵不彻底的缘故。
至于手刹在副驾驶一侧，倒不是右舵转左舵的缘故，日版也是在副驾驶一侧的。这个设计很奇怪，基本上没别的车是这样的。

上代马三也有上述两个问题。

我觉得马三前脸有90分，屁股太怪异只有65分（主要是尾灯和后保险杠不好看）
英朗前脸75分，屁股100分！

实物没比较过，但看照片英朗的内饰感觉高档很多。
其实10来20万的车不推荐买进口的，想想关税就知道有多少是冤枉钱了，又不是没有国产的替代品。
你说买100万级别的，国产没有替代品只有进口车可选这就没得说。

另外，刚刚新闻说上海等5个城市，买1.6以下排量的车有3000元补贴。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2010-6-1 22:21 编辑 ]

引用:

原帖由 nickelback 于 2010-6-3 00:55 发表
本来我一直非常偏向英朗的，华丽的内饰，丰满的屁股，高科技的发动机
不过现在英朗车主越来越多，今天看了下车主的反应，感觉英朗有几个缺点比较难接受
1 1500公里后刹车行程变长，塌下去感觉不到阻力，要踩很深才 ...

现在的车都有涡轮风扇延时熄火，不用这样的。