我爸04年买的进口S80 2.9T6顶配，下地70多万，5年12万公里的时候卖出，只能卖19万。5年间因故障修车修了10多万。而朋友同期买入同期卖出的GS430，也是70多万买入，能卖30多万。
之后换了LS460，到现在3年多基本没出过故障。

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原帖由 anubisx 于 2013-7-3 13:54 发表

才修了那么一点?我朋友公司的老板也是这个时候买了S80T6,后来换了LS600HL,直接把S80给我朋友的部门当客货车开,我也开过几次,我朋友说老板这个车修了车价的一半还多!打死以后也不买沃尔沃.不过新的国产S80L好像还行 ...

具体是多少我没细问，但是10来万是保守数字。
我记得我爸提过的包括：
减震筒坏过几支，7000/支。
发动机支架（可能是指支架上的避震胶）断裂，换了两次后4S说别再换了，新的也很快会裂开，裂了也能凑合用，没必要换。
外后视镜的控制按钮换了两次，都是自己裂开几瓣了。这玩意的设计寿命难道只有2年？
变速杆的皮套整块的掉皮。
副驾驶侧门异响一直找不到原因。

我认识一个人开S80 2.5T（也是上一代进口的），里程24万公里，也是说毛病多多。