太TM脑残了，G37要叫做Q5037吗？

不至于吧？动力和平台都不改，那还换代个毛啊？买新IS算了……

引用:

原帖由 AndMe 于 2012-12-21 00:35 发表

发动机和底盘变不了, 最多无关痛痒优化, 发动机增加直喷这类, 底盘调教再改进一下. 排量在油耗好不了的, 而且如果不堵车, 我觉得这个油耗控制得相当好了.

然后就是日本车的怪毛病, 能用日系供应商坚决不用德系供 ...

要是说座椅通风是区分级别的，那为什么现款的IS250顶配会有（当然这款的价格很离谱）？

引用:

原帖由 rb 于 2012-12-21 13:58 发表

下个月？下个月的不是“新”款。

换代的在明年。

下个月就是明年了。
官方都说1月中旬底特律北美车展发布换代G，这还有假？

引用:

原帖由 AndMe 于 2012-12-21 18:26 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

新is动力和地盘也没变……250-350-300h，变速箱cvt

轴距拉长了70mm啊。不知道350会不会进口，没有350的话肯定选G37了。不过IS350配8AT+数字仪表盘的话估计起码60起步。