选车经历：其实也没什么选择过程。老婆原来的车是老款酱油车，5年了，用起来很满意，现在儿子快两岁了，老丈人开的摩托，佛山已经不少主干道摩托限行，两年后中心城区要彻底禁摩，所以想买台小车给丈人用。但丈人坚决不同意，说乱花钱，现在摩托又不是不能开。于是便考虑以老婆换车的名义，把酱油车留给丈人用， 这样丈人容易接受，老婆也能开新车，一举两得。



老婆钟情两厢车，但酱油车往上20万以内也没什么好选的。高6故障率高、英朗变速箱不行、马3屁股太丑、新福当时还没出。 很喜欢尚酷的外形，但三门毕竟实用性较低，神车的故障率也很担心。 CT当时老婆在路上看见了也挺喜欢，但预算所限没考虑。 唯一觉得还行的是新酱油，但换这个也太没新意了吧。还是想等等两厢思域，另一方面还有两年才禁摩，这事就搁着了。



后来跟老爸聊起换车的事情，老爸就说送一台车给儿媳妇。有了老爸的赞助，预算自然可以提高了。提起CT和1系，老爸觉得CT不错，1系太张扬且担心故障率（我家有307和S80不断维修的惨痛经历，老爸卖了S80换了LS，后来又多买了台MDX。另外家里仍觉得双B太张扬不太好）。我说这个不急，两年后禁摩再换吧，老爸说别等了，现在就买吧。几天后，老爸打电话给我说人就在4S，马上要订了，我说我们还没去认真看过呢。老爸说先订了吧，我想想也没别的选择了，就订吧。



说到豪华两厢车，主流的品牌无外乎徳系BBA、日系LIA。奇瑞王和讴歌没这个车型，B class太张扬，像MPV且马上换代。A3样子老气且马上换代。1系也是张扬，但价格厚道，杭州卖20万实在逆天，后驱、纵置发动机、氙气灯、铝合金悬挂、引擎盖气撑杆都是CT没有的。不过1系在广东没这么大优惠，作为买菜车不要什么性能操控，只要安全简单舒适，最重要的是仪表盘不要无故出现奇怪的警告符号。老要跑4S修车，不单是金钱的问题，还是时间和精力的问题。而且老实说咱小两口不用掏钱买车但要掏钱养车（好吧我是啃老族），肯定是CT比1系合适。



车是订了，但我还是拉了老婆去试驾CT和1系，主要是我想试驾X1的借口。118的动力响应比CT好很多，启停系统的动静较大，但是作为没开过宝马的我俩都觉得1系座椅太低了，一上车就有一种跌在座椅上的感觉。



买的是领先版，也就是中配。比丐版贵6万，多了真皮、前雾灯、后雨刮、电动座椅、无匙进入、前后雷达，当然这些也许不值6万，丐版无疑性价比更高。但丐版少了的这些东西，除了电动座椅和前雷达外，老婆的老酱油都有，总不能新车贵了一倍配置还不如旧车吧？我也不喜欢自行加装。至于所谓的运动版和顶配，那价格实在太坑爹。价格嘛，车价大概优惠2万，加上购置税和首年保险，落地35万多。



暂时走了不到200公里，说说这车的感受吧。



外形：我觉得C柱后的小窗是设计亮点。
空间：不如酱油，但够用。后排中座几乎全平。行李箱地板高（因为地下是混动电池）
操控：这车不要奢求操控了，不过方向反馈感还行，比老酱油清晰。方向盘很粗，握感好。
动力：0-100官方10.3秒，比118差远了，不过感觉比307和老酱油要爽快些。普通模式下油门踩很深，速度才慢悠悠上来。运动模式下响应快很多。
悬挂：网上说这是凌志悬挂最硬的车，但我觉得起码比307和老酱油好。307是硬邦邦的，老酱油软而无任性。CT比较有任性，好像比1系还硬一点。
内饰：凌志做工没话可说。网上说这是凌志隔音最差的车，但我觉得已经比307和老酱油好很多了。当然是不如LS，这个没法比。我反而不太习惯听不到外界的声音。
视野：尾窗有点小，习惯了就好。
油耗：刚提车（里程15公里）显示百公里17升，现在开了200公里是7.0升，往后应该还能降一些。
其他：普通模式下有自动启停，动静比1系小一些（运动模式下发动机不停机）。电子档杆没什么手感，像PSP摇杆。比较诡异的是这车有电子驻车，但又有脚手刹，说明书说暂时停车用电子驻车，长时间停车加上脚手刹。另外新车气味挺大的，但没X1那么刺鼻。









普通模式：仪表盘和模式选择旋钮为蓝色背光，左边是能量指示表。


运动模式：仪表盘和模式选择旋钮变成红色背光，左边变成转速表。响应真的爽快不少。


油耗


这货已经有了电子驻车，居然还有脚手刹。


[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2012-8-15 10:22 编辑 ]

现在能看到图了吗？
单看数值这1.8的发动机只有73kw，加上电动机综合最大功率才100kw，跟思域1.8差不多。装备质量达1.5吨。不过好在电动机低扭强，运动模式下的加速跟思域差不多。
其实不买宝马主要还是品牌的问题，老爸自己都不想开双B。老婆要上夜班，老爸也担心开宝马招贼。
我还是继续开着307SW。

引用:

原帖由 nvidia007 于 2012-8-15 20:24 发表
LZ住雍景豪园？

嗯。小区内我看见的已经至少是第4台CT了。3台白色，1台红色。

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-8-15 17:01 发表

如果现在的价格也就是44W不变，增加ML音响和通风座椅、副驾驶电动座椅，这个价格我本人可以接受，给老婆买一辆。
事实上就现在的坑爹配置，汽车之家也有顶配作业的。毕竟高品质的小车就这一款而已。

配置这些东西是否实用就见仁见智了。就我自己来说，音响有声音就行。车子基本就是一个人专用，别说副驾驶，就是驾驶座也不需要电动座椅和记忆。通风座椅在南方倒是比加热座椅实用得多。不吸烟也不需要什么天窗。真皮座椅是必须的，不是档次的问题，是容易清洁。无匙进入对钥匙放包里的女生来说是很方便。导航有当然好，没有的话手机也很方便，但是这车顶配比中配贵11万，增加的东西只有导航对我来说有实际意义，我可不能11万买个导航。

引用:

原帖由 DFLY 于 2012-8-15 23:42 发表


南方绝逼要通风座椅，我下辆车没通风座椅绝对不买，夏天真TM受够苦了~   其他的东西其实意义不大，上车只听交通频道不换台，当然我LP非常讨厌我这一点，她喜欢听歌。。。   不经常上高速，城市小，堵车不太严重的 ...

A级车印象中都没有通风座椅吧？这体积很难设计风道啊。通风座椅起码B级以上才能提供吧？