湾湾们有日本情节啊。

其实广东这边我感觉也是凌志比奥迪高。我记得小时候最早知道的汽车品牌就是奔驰，大人告诉我这是最贵的车，然后知道凌志比奔驰便宜一些，也是很贵的车，在后面才知道有宝马，是介于奔驰和凌志之间。知道奥迪是很久之后的事情了。

80年代末90年代初，广东的凌志车比奔驰宝马还要多很多，当时珠三角的镇级领导的配车大多是凌志LS或者皇冠3.0或者日产公爵，稍差一点的是佳美或者风度。这些车甚至到现在都有不少在服役。但是当年的宝马奔驰现在很少看到了。

引用:

原帖由 武松 于 2012-6-5 14:19 发表
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喷了，丰田干这个是没办法，佳美给人抢掉了

如果说佳美和凌志是因为给抢注而改名，霸道是因为卢沟桥广告事件而洗底改名，那么后面其他车型一个劲地把车系改名洋化（意译转向音译），可不是被逼的，不是丰田自己脑残么？
霸道——普拉多
陆地巡洋舰——兰德酷路泽
FJ巡洋舰——FJ酷路泽
大霸王——普瑞维亚
佳美——凯美瑞
花冠——卡罗拉

皇冠怎么不改成音译呢？

引用:

原帖由 甲级战犯 于 2012-6-5 14:22 发表

台巴子的皇民情结！广东以前是，主要受香港影响，但实际上无论现在广东还是香港凌志的车相对都不多，都不行！低端的丰田多些。

全世界还是BBA，最多BBAL，奥迪形象国内不受待见，不过否认A非常的可笑，这几 ...

珠三角这几年感觉路上看见最多的凌志是ES，其次是RX。IS也有一些，GS就比较少。当然现在CT也很好卖。
D级豪华车最多还是S，其次是7系。LS比A8多。
C级豪华车最多是A6，其次是5系。如果算上皇冠的话可能比A6多。
B级豪华车最多是A4，其次是ES（当然估计买家都是当C级车买的），3系也不少。
豪华SUV最多是RX、X5、Q5、Q7、卡宴。

感觉奔驰的销量集中在S，而奥迪则集中在A6和A4（A8明显没人买），宝马3、5、7三个主要级别则感觉销量比较平均。不知道官方销量数据如何？

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2012-6-5 14:49 编辑 ]

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原帖由 甲级战犯 于 2012-6-5 15:00 发表


LS很少的好不好！凌志就3款好卖！ES240,IS250,RX270

LS怎么也比A8多N倍。ES240和RX270出来之前，ES350和RX350也很好卖。当然低排量一出来大家都买低排量了。本来凌志的用户就对动力没什么需求。
话说国内BBA有哪个车型不是低排量的最好卖呢！

引用:

原帖由 緋月 于 2012-6-10 23:21 发表
德国有奔驰宝马，美国法国除了PSA和凯迪拉克还有啥？
第一页不少人拿美国销量来踩奥迪捧凌志，再怎么黑奥迪都是世界第二
我就不提欧洲和中国销量，麻烦自己查一下凌志在日本本土和奥迪的销量差吧
奥迪品牌比奔驰宝 ...

这样比无疑太黑了。凌志在日本本土大多车型是挂丰田标的啊，你要这样跟奥迪比销量？