7速DSG换成8速AT，真不知是升级还是降级。

引用:

原帖由 猛男乙 于 2010-11-23 12:52 发表


原来那个不叫DSG,叫STRONIC.

这应该算是减配了.

STRONIC一样是双离合变速器，只不过叫法不同。和DSG、保时捷的PDK、三菱的SST都是一回事。
传统AT的液力耦合原理，动力流失还是比DSG大。
不过大众的DSG可靠性的确是问题多多，现在这样是不是变相承认DSG不靠谱，在目前这个阶段的应用是失败？
但是除了大众家出问题外，PDK、SST好像都没出什么问题，变速箱厂家都一样的啊。宝马和日产都有用的啊。