其实我觉得如果低转速就容易积炭的话，那4升以上排量的车就不用活了吧？
基本都在2000转以下。

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2008-6-12 13:29 发表


这个么,柴油车就不用讲了.

汽油车还是要看齿密比的...
相对的高速低转,一定会是容易积碳的.

柴油发动机工作原理完全不同，这不可比。

但是汽油车无论齿密比如何，发动机的转速的确就是你在仪表盘上看到的那个。
4升以上的车，时速100也就1000多转，就是起步瞬间也很少需要用到3000转以上。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-6-13 13:13 发表

那档位降下来不就好了

4.0以上的车=自动档