引用:

原帖由 dantedevil 于 2014-11-10 07:49 发表
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不懂求问
1.是否整个换回独悬就能完全解决问题？
2.更换独悬的成本有多少？

好像是总共18亿多 VS 6k多万

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-11-10 10:30 发表
有没有内行说下补丁和更换独立悬挂各需多少成本（钱）？

看楼上

我记错了  是 16亿
速腾召回不换悬挂真相：大众至少节省16.34亿元

http://china.huanqiu.com/article/2014-11/5193150_2.html

“2011年5月份至2014年5月份生产的新速腾的底盘，和2014年5月份以后生产的新速腾底盘几乎没有任何差别，包括镙丝安装的孔洞也没有变化。‘加金属衬板’每辆车召回的物料成本不到100元，而非独立悬架(扭力梁结构)更换为独立悬架(多连杆结构)的物料成本为3000元-4000元左右。也就是说，2014年5月份以后生产的新速腾的多连杆独立悬架，安装到召回范围的新速腾底盘上不存在技术障碍，只有召回成本的区别”，公开建议函如实提到。

　　如按一汽大众召回563605辆新速腾计算，不更换独立悬架将为一汽大众节省16.34亿元-21.98亿元。