引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 13:58 发表
网上问了一下开过DCT的网友   有趣的回答  :D

请你不用google,更不用假装自己去问过
花版我认识,这贴是DCT刚出的时候发的,我也在那个帖子出现过.
当时12款配MCT的C63还没出.
后来第二年一起探讨过,DCT的确比7Gplus快很多.车友会多人真切感受.

你在这个帖子里的娱乐效果已经够强的了,没必要继续宣扬自己

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-8 14:03 编辑 ]

另外,关于7G和MCT的比较其实你请教我就可以了.

去年在AMG驾驶学院的时候,德国教练和新加坡教练在理论课上说过7G和MCT的区别...
之后还驾驶了2011款C63和2012款改用MCT的C63 COUPE.
拨片换档的感受有明显的区别...

罗密欧上面说的老款C63的7G换档慢,在MCT出现前,是非常明显的.虽然平顺性强很多.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-8 14:09 编辑 ]

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 14:12 发表


说话又前言不搭后语了吧 :D

你不是说DCT比双离合快多了吗？

...

看喷了,你知道啥是DCT么?
傻逼,屁都不懂还装什么逼:D

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 14:16 发表



人家花版说了 DCT不如SLS的双离合  然后SLS的双离合不如法拉利的双离合

存个照,别改...

真是个傻逼,纯的

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 14:20 发表



呦  气急败坏 开始骂脏话了啊 :D

来 继续表演 我很高兴

我承认我让你绕进去了  打错字了  本来想打 你说的什么MCT  结果打成DCT了

老大 别抓我笔误了好不？

有点出息 像个男人

勇敢滴出来解 ...

打错了喷了,
连着打错两次又喷了...

您是真不懂,这贴里谁都看出来了...

耍赖撒泼我不如你,你继续...我撤了:D

最后再提醒你一句:你的破逼DSG升档时间200ms.MCT是100ms,别把破逼货往人家M3和法拉利身上凑
哭了,碰到不要脸的真是没法儿...

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-8 14:26 编辑 ]

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 14:43 发表



我承认大众的6速DSG是破逼货  便宜货   换挡也比豪车差远了 :D

可是和您那个什么E系奔驰 7AT 带拨片的比， 怎么样呢？  

233  逗死我了

说别人的是破逼  我只能理解  你想表达的是自己的连破逼都不 ...

别气急败坏,
我从没说过7G比DSG快

我就是告诉你有不少AT比你的DSG快

其中有ZF的8HP,有MCT,也有别人告诉你的雷克萨斯的8AT.
其中没有奔驰的7G.
我贴我的7G图片,是因为你喷我从来没开过有拨片的车.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-8 14:57 编辑 ]

引用:

原帖由 mephala 于 2013-4-8 14:56 发表
cc车主你真的没其他事好做吗？连刷这么多贴就为了说个“来啊快来打啊”
还有几位大侠也不用和cc车主战双离合的未来啊，未来的事情谁说的清楚，我们都不是工程师，别给带坑里去。
cc车主能不能把话题回到MT，AT那里 ...

受不了了...

我说有很多AT换档不比双离合慢,
他说不可能,
我给他数据了他说我从没开过有拨片的车,
我贴了图,
他喷我说我的7G比DSG快,

不要脸到极点了.
我怎么跟他辩论.

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 15:04 发表



我什么时候说过你没开过带拨片的车了 引用原话 ， 别自己修改  我要是说过  车区我以后不再来 ，要是没说过 车区你以后别进  敢说这话吗？

...

傻逼,我受不了你了,你可以滚了
当然按照你的操性你一定不承认了.

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 15:27 发表

傻帽 ...说过很多遍了， 双离合开出MT的效果，一定要靠拨片 。 自己暴露了自己没用过拨片的事实 ...

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 15:11 发表



傻逼 看清楚原话 的前半句， 我说的清清楚楚是双离合带拨片  结果你自己发了个AT带拨片的图  搞不清楚谁傻

这都能洗,这都能赖,真他妈绝了:D

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 15:04 发表



我什么时候说过你没开过带拨片的车了 引用原话 ， 别自己修改  我要是说过  车区我以后不再来 ，要是没说过 车区你以后别进  敢说这话吗？

...

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 15:27 发表

傻帽 ...说过很多遍了， 双离合开出MT的效果，一定要靠拨片 。 自己暴露了自己没用过拨片的事实 ...

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-4-8 15:15 发表

慢走不送:D

你们太小看人家了,人家已经赖得干干净净了

引用:

原帖由 mephala 于 2013-4-8 15:16 发表
算了，MCT的事情我来给链接，这事情没啥好多扯的，也算我无聊。
http://www.emc.mercedes-benz.com ... els/e-class/_w212/f ...

我也不明白,这么loud and clear的事情...何必躺地上撒泼打滚呢
更何况他其实这些车都没开过

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 15:18 发表


继续解释这张图是怎么回事  :D

我耐心给你解释解释吧...

各人的主观感受有所不同很正常,
理论值小于100ms是在MT模式下,普通S模式下换档速度在200ms,和DSG能达到的理论值一样.或许他当时没有深度开过,也或许有主观感受,这很正常.

现在我很明白告诉你了,
我深度开过这车,而且用MT模式...肯定比大众的DSG快.并且官方的数据也很明白告诉了你这一点了.
另外关于这个变速箱,在MT模式下我碰到过clutch slip的现象,这点令人不爽,DCT离合器上没碰到过.但这和换档速度无关.

我很诚恳地请求你,别耍赖了,放过你自己一马吧,有意思么?
或许将来有机会你去开开MCT,再来谈谈感受,也是好的

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-8 15:38 发表


OK 就算官方速度快能怎么样呢？  你想表达什么观点呢？   还是今后奔驰的MCT一统江湖  双离合完蛋了？  

争了半天  自己想表达什么都说不清楚  

思路勘比尿路:D
你说AT不可能比DSG快,我告诉你,你又这样...

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 17:00 发表
[quote]原帖由 alleni3 于 2013-4-7 19:44 发表



传统AT能达到双离合的换挡速度    双离合发明的人可以去死了  233333
...

引用你自己的言论,思路真的很重要

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-7 17:00 发表



还是那句话，以后想喷人，先捋清楚自己的逻辑思路，拿出点干货，免得闹笑话

引用:

原帖由 阿伦 于 2013-4-8 16:10 发表
posted by wap, platform: LG

傻冒，现在老百姓花10几万就能买个带双离合的高尔夫，带mct的cls多少钱，搞不懂你是真傻假傻

换马甲了
我不告诉你了么,20多万的宝马去开开,人家8AT升档可不比你慢.

我败了...
这是我回您的最后一贴了.
还有,双离合带拨片的车我真的开过