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[经验交流] 即便是同价位,一直感觉翼神这车十分cheap,果然不假[更新图片了]

有句刚句,看看发动机参数什么的都还可以,但总感觉这车说不出的cheap.
看了图片果然不假...对比同价位的golf,看得到的地方就不说了,看不到的细节方面真的感觉是两个档次的车.
其实不用说golf,就连其达也比翼神体面多了...

当然大家要说门板什么的无所谓,那就当我什么都没说,我的意思是这车给人的感觉就是档次低:D
我真不是神车党,我从来没买过神车.

翼神门板.
autohome图片不能引用,真坑
对比下golf



[ 本帖最后由 武松 于 2011-8-16 17:35 编辑 ]
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本帖最近评分记录
  • henryzyl 激骚 +2 人身攻击 2011-8-16 18:31

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放心发了这贴暗号就回来了,哈哈哈



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ls说笑了,差不多价格的golf,civic,硬朗等车我就很喜欢。我就说点主观看法而已,不同意可以讨论嘛,呵呵


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引用:
原帖由 anubisx 于 2011-8-16 21:44 发表
装配差,但是用料比其他日车厚实一些,门也是整体成型  如果按照所谓欧洲车标准来看
的确是,但这点很吃亏,本来品牌就占不到便宜,还让人有这种cheap的感觉。
日系车虽然用料不好,但本来就给人精细的感觉,包括进口的欧兰德等车,我看过内饰,其实都挺不错的,但翼神,实在是失败。
所以欧兰德还是不要国产的好,会很大程度上降低品牌形象。

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我偏向于选择golf 1.4T...动力稍差,但相差不远,油耗,变速箱都要好点.价格相对便宜.
内饰两车都还可以,硬朗稍微时尚点,golf比较细腻.外观就不说了,各人口味不同.
假如硬朗的1.6T有君威的那个6MT,我会选择硬朗.假如硬朗1.6T和golf 1.4T价格一样,我还是会选择硬朗:D

最后,现在渐渐发现golf比硬朗XT更耐看.

[ 本帖最后由 武松 于 2011-8-17 09:56 编辑 ]

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引用:
原帖由 片翼妖精 于 2011-8-17 10:38 发表


幼稚?我他妈阐述一下当时的状况而已。

猛男我也没直接跟他沟通过。何来舔屁眼一说?

你的G点未免太高,这样不好,需要改正。
他大概是暗号吧,你要理解人家:D

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引用:
原帖由 总理 于 2011-8-17 10:59 发表


恐怕你想阐述的不是这个意思吧?你想表达的无非是猛男多么威武,如何英明,奉承两句吧
我一点也不威武英明.
你这么说是株心了,人家就随便说一句事实而以,你能联想那么多也挺不容易的:D
在论坛里大家有理说理没理骂人,都无所谓的,呵呵,但揣测编造,那个...就不好了

你要觉得不爽,不如直接骂我两句好了,我不在意的,我侮辱了您的爱车,乱说实话,是我不对.

[ 本帖最后由 武松 于 2011-8-17 11:03 编辑 ]

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引用:
原帖由 总理 于 2011-8-17 11:07 发表


算了,我没力气和你说了

什么叫揣测编造,看你的回帖就明白了
对,看图大家最明白...:D
翼神的门简单精致成功,塑料卡扣是画龙点睛的关键...
G6的门复杂繁琐失败,铆钉是画蛇添足的失败...

揣测编造,我完全同意:D

对了,你翼神的隔音效果一定绝壁好吧,还带自动耳补脑补的...

最后,我知道,您一定不是暗号绝壁不是

[ 本帖最后由 武松 于 2011-8-17 11:12 编辑 ]
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引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2011-8-17 11:11 发表
整体冲压车门和焊接车门能有多大差别?安全也不会依靠那么细的一条窗框吧?
我觉得真撞了侧门,golf和翼神的状况也不会有大的区别.翼神的安全性还是可以的.
反倒是其达,一定很惨...

其达比较夸张,用手量过.门的厚度只有focus的一半,钢板也薄得一壁...

[ 本帖最后由 武松 于 2011-8-17 11:17 编辑 ]

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引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-8-17 11:20 发表


为毛拉我做垫背的
意思是你技术精湛懂车,有底气,没人敢喷.我胆大皮厚敢喷,大家慑于我的淫威也喷得少:D

我同意他的看法

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引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-8-17 11:57 发表


等我换好新tiida后我们出来搞基
1.6T牛比啊,打算换变速箱吗?
到时候让我操操.

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这个的确是很良心,同价位最快,换套不错的绞牙避震,价格还不到g6硬朗的带套车。值。

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原厂压榨的数据很高了,有没有配套的ecu可以升级?不过这车到手肯定在操控方面要下猛药,动力没必要再改,否则太不平衡了。先把轮毂和避震一块升了,18寸最好看不过17寸锻造比较合适。
等你牛比作业。

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引用:
原帖由 狗娃 于 2011-8-17 15:13 发表
太郎咋不玩欧美车呀?
欧美车涡轮的调教都太平顺,他嫌没激情.

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