魔神至尊
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原帖由 狂涂 于 2014-7-8 10:49 发表 posted by wap, platform: Nokia 基于rav平台确实有点丢份。。
原帖由 zjjly 于 2014-7-8 10:53 发表 雷克萨斯在国内是整个品牌的问题。想靠一辆车翻身。。。。痴心妄想。。。。。
原帖由 toshiya115 于 2014-7-8 10:57 发表 外媒还没上仪器测,不过2.0T的低扭好像一般(对比宝马),加速感也比较弱,平顺性不错。他们猜测的0-60MILE加速会在7.0这样,比X3 Q5都差...
原帖由 @朱爷吉祥 于 2014-7-8 10:57 发表 丑就肯定不好卖 趴地上想想有哪款很丑的车大卖过吗
原帖由 狂涂 于 2014-7-8 10:59 发表 posted by wap, platform: Nokia Rav4平台不咋地,这80%重新设计到底能到什么程度很难说的。。。 定位也有问题,紧凑型和q3竞争,价格动力硬伤,和q5等竞争,低一级别平台硬伤。。。说的好听错位竞争,不好听就是 ...
原帖由 星空寂 于 2014-7-8 11:20 发表 IS美国其实卖得还算可以 NX卖不过CT这种话我就笑笑 CT销量一年才1W出头
原帖由 星空寂 于 2014-7-8 11:28 发表 RX这样的车一年都能有2~3万的销量 NX一年要是只能卖1万那雷克萨斯也不用混了,直接退出中国市场吧
原帖由 星空寂 于 2014-7-8 14:44 发表 2.0T那个,发动机的安静性表现比同级别强,平顺性也是 还是考虑了雷车客户群的特性的 不过F-Sports没上8AT确实不应该 反正从现在的订单反馈来看,日英美都爆满了 中国这边嘛……只要到时上面不是来个爱 ...
原帖由 雾桑 于 2014-7-8 15:15 发表 posted by wap, platform: iPhone 阿伦大神1 vs 2,开打!
原帖由 星空寂 于 2014-7-8 15:13 发表 极光加价也只是一时爽 后面还不是乖乖的优惠10万甚至出低配版了 所以我感觉MACAN不会出现像卡宴一样一车难求的日子