引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-3 10:20 发表

很多车厂都这么干而且不光是涡轮引擎连自然吸气车排量区别也就是换个连杆和活塞，不少人认为这是敲键盘赚黑心钱。:D
我个人觉得这些其实都是厂家的市场策略，没什么好喷的。
这个帖子只是早上某家首页正好贴着， ...

这些只是发动机，不知道其他部件有没有区别。
至少奥迪的高功率版和低功率版，除了发动机硬件和ECU外，连刹车碟的尺寸都是有区别的。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-3 10:26 发表

有的，好像配的变速箱可以承受的扭矩是不同的。最关键的是ECU啊，这里面的原厂程序你是偷不出来的，刷进去的或者外挂的那都不能和原厂比。
其他当然还会搭配一些只有高配车能选的配置来划分档次

Audi 4S可以刷原厂高功率ECU。
10000元。

BMW估计以后也有得刷。

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原帖由 jiangst 于 2012-12-3 11:00 发表
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请指教为何刷机还需拆硬件？是不是要刷的芯片在变速箱或发动机内部不能从外界连通而一定要拆出来？

他的意思是除了刷ECU，还要换活塞头。才能保证发动机部分和原厂完全一样。

其实我觉得，连活塞头不换都没关系。:D
当然那样的话，最好用第三方经过测试的程序.