混世魔头
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原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 11:25 发表 车本身就是个交通工具,现在通勤的大多买电动车而不是自行车(电动车比通勤用的普通自行车还贵数倍),原因就是轻松不用踩了,你一个自行车爱好者跑来喷人家不会骑车或者自行车太低档或者太懒不愿意锻炼或者是老年人 ...
原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 12:04 发表 自动档直接踩油门就上去了……
原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 13:42 发表 那就要祭出更高级的“自动档”了,自动跟车,什么都不要碰 总而言之大的趋势就是车子越来越自动化越来越智能
原帖由 拉拉拉 于 2014-6-19 13:41 发表 种类真多。觉得手动好的就两种: 1.装逼 2.穷逼
原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 14:07 发表 自动驾驶根本就没什么不好,其实自动驾驶早就有了 - 雇个司机 自动驾驶只不过是廉价的电子司机而已 难道雇司机的就是懒人?
原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 14:46 发表 雇司机的就是懒人,这种想法未免有点太单纯了
原帖由 hudihutian 于 2014-6-19 14:57 发表 不喜爱开车就是懒人?这种判断你觉得不武断么?
原帖由 alleni3 于 2014-6-19 14:54 发表 双离合+拨片可以一战 :D
原帖由 陈惯吸 于 2014-6-19 16:04 发表 操作极简化,门槛降低,所以肯定好开,君不见连泊车都变成自动功能,扫描分道线自动控制行车路线功能也大受追捧,前车距离监测自动刹车防追尾什么的这些也越来越多,基本上发展方向就是,驾驶员需要进行的思考越来越 ...
原帖由 ТheRock 于 2014-6-19 18:50 发表 基本是智商问题。。。本来mt就是一个熟练工,开始不熟,正常智商的开几个月半年就溜了。。。反倒是有些人觉得mt属于高端技巧活儿。。。以为自己会就是高人一等,觉得人家都笨都不会。。。其实说白了就是自己脑子有问 ...
原帖由 ТheRock 于 2014-6-19 19:21 发表 堵车累更加证明了mt低端没含量。。。。而且累=技术么?人家搬砖的累得要死。。。就是技术好了?
原帖由 ruiwolf 于 2014-6-19 21:46 发表 posted by wap, platform: GALAXY NOTE II 北京早晚高峰别三环,就北四环早晚上下班体会下,别站着说话不腰疼。我开了5年手动挡实在受不了路况才换的自动,技术也不高,最起码的能做到起步闯车刹车不点头,在遵守交 ...
原帖由 ruiwolf 于 2014-6-19 22:53 发表 posted by wap, platform: GALAXY NOTE II 以偏概全,谁都像你老这么英朗,医院都该倒闭了