话说回来，增压那不都是日本早就玩剩下的玩意么？  九十年代那批有几辆不是增压的？  那时候别人问我排量我都非常不好意思的回答： 排量小了点，才1.3的       
日本不用了才捡起来还当自家发明的宝贝吹嘘也就大众干得出来了。

个？  所有厂商都有几个的“个”？
不敢？  Kcar有几个不增压的？  Kcar规模小还是Kcar不民用？

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原帖由 samchen0079 于 2015-5-24 05:30 发表
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“毕竟丰田第一次做增压发动机“。。。。
等楼下来教育你。

我的86是穿越产物么

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原帖由 crazyundead 于 2015-5-24 14:44 发表

你的86是涡轮增压发动机？

难道不是么？

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原帖由 ppigadvance 于 2015-5-24 19:59 发表
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你真的有86？原厂86哪来的涡轮。

算是第二辆， 不过也是从这辆才正式开始研究车子/技巧的， 那时候不咋懂事，所以为了追求大马力很快就换了3S了， 虽然没开多久，但还是很有感情的。 （也有可能是因为累的，那盘子，那离合……  ）
后来开多了才知道好， 又不舍得再换回来，就经常租着开了，  不过， 真TM有奸商拿85蒙人的， 我就遇到过一回

[ 本帖最后由 黄金12 于 2015-5-25 01:50 编辑 ]

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原帖由 六研 于 2015-5-25 15:51 发表

担心丰田第一次做增压发动机稳定性不好，怎么能理解成第一次在华销售的？那个所谓的业内是白痴，你根本就是小学语文没毕业，连智商都谈不上了。

傻逼从来都是对自己白纸黑字的放屁瞪眼不承认的，  小学语文没毕业那是你太抬举他了。       搭理他就是你最大的错误。

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原帖由 samchen0079 于 2015-5-25 17:16 发表
黄金12兄有兴趣把开过的车子一辆辆说一下么，很有兴趣了解下。
这样的老车对于我这种对于机械还不是很懂的人来说， 下不了手呢， 何况在袋鼠国车况就很糟了。

http://www.japaneseusedcars.com/
想在澳村下手老车的话，没有个靠谱的指导还是算了吧， 奸商相当的黑。  况且，黄金年代的车，在日本都是需要很多巨有经验的老师傅来维护， 这在澳村几乎不可能。
有的租体验一下还是可以， 买就算了。   那时候的车一大特点就是不同质化， 各自都有鲜明特点，而且为了特点宁可舍弃其他东西。
要我推， 还是转子必须啊， 不过以澳村的养护水平， 还是洗洗睡吧。
你不是五大三粗的话，推荐s2000玩玩， 体验下坐在后轴上开车的感觉， 各种路感从X底盘传到屁股的感觉，是其他车根本不能比拟的， 长鼻子带来的视觉差也和其他车很不一样，乘坐也算得上舒适了，不过也可能会觉得偏软，这个感受因人而异了，的确是前硬后软的。  关键是， 现在还可以搞到车况相当好的， 维护也简单。  不过，这个普遍刹车烂， 需要改。