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[杂谈] 手动挡 vs 自动挡到底谁更快??

日常来说,自动永远比不上手动的原因是, 不听话,  虽然有很多的心理要素在里面,但给驾驶者造成的实际感受天差地别。

比如加速时:
MT驾驶者:  我要加速----踩离合轰油降档---松离合深踩油同时喊声走你!!     车子就是在你喊的同时给你推背感的。

AT驾驶者:  我要加速---深踩油门同时喊走你!!   车子根本不理你的, 车子到底什么时候走你,还要根据当前档位转速油门深度等等综合计算, 即使是熟练驾驶者,也没法准确预估这个时间差的。

虽说有可能, 两个加速实际上是AT用时更短,虽然MT在换挡是其实损失了很多加速时间,  但,这种即时反馈上的差异对使用者感受上是差异巨大的。  有点类似NA和涡轮的感受吧, 就是非给你个延迟, 但感受更差。    试问,你打游戏, 每次移动都有个最低500ms的延迟,那是啥感受??

关于减速:  差异就更简单了, MT一松油就进入减速状态,  AT松油还给你加档, 根本不给你减速体感, 这感觉自然是, 不听话。  当然了, 是否加档也是电脑要根据各种状况来判断,问题,这些判断操纵者并不知道, 操纵者相同的操作,得到的反馈一会一个样, 这更叫一个不听话。
当然,跑山什么的,情况更严重,   有人要说了,跑山换M档啊, 挂L档啊巴拉巴拉,  那么,开MT我用同一种操作模式对应全路况全地形, 开AT我得顺应情况采用不同操作模式,  到底是哪个省心呢? 车是伺候人的,不是人去跪舔车的:  大爷,您看我这么开行么? 不行? 那我给爷换换姿势…………

当然, 说到底还得看人, 对车感受非常敏感的,控制欲强的,感受明显以至于不能接受,  至于另一大票能走就行的懒蛋女司机们,毫无感觉也是很正常的


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