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原帖由 佐罗来的 于 2014-1-2 13:29 发表
GT6除了常规比赛，其他驾照任务古德伍德都全金了:D   XBOW不能说难开，只能说，好像没那么快。。。

求S4，S5要点tips， 尤其S4， 怎么都是铜的

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原帖由 kdscw 于 2014-1-2 13:40 发表
刹车入弯同时留点油门屁股就稳定了。

这个已经这么做了， 关键是，全油出弯易打滑，半油速度又上不去，  大宗旨是延迟刹车还是提前刹车啊。另外，全程抓地跑，还是像S1那样能滑就滑？

用的就是方向盘， 其他全金了，  就兰博和肥龙别捏，成绩怎么都上不去

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原帖由 ТheRock 于 2014-1-3 00:42 发表

师傅教你一招，把abs调高点

bie4犯58了， ABS1都嫌高， 是不是还得把esp打开？ 最好再换的AT的车就牛逼了？

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原帖由 佐罗来的 于 2014-1-3 08:51 发表
肥龙我是用盘子一圈一圈刷的，赛道有点长，S1-S4 ，还有古德伍德X1是用盘子刷的。事实上我的手柄比盘子快。就是HOLD不住X1啊。
我记得S4兰博还算容易，可能没保存录像。
加我 PSN  franky_lp 应该可以看到我的轨迹 ...

轨迹这玩意真是参考度有限， GT咋就不做个幽灵车上传呢，  话说，兰博是抓地跑还是能漂就漂？

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原帖由 kdscw 于 2014-1-3 17:53 发表
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刚试了下任务竞赛ia1，1.0版真没挑战性，一圈流。
s驾照留着升级了再考。

听说有的关，1.0和1.2整差了5秒…………

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原帖由 slr 于 2014-1-3 16:19 发表

主要是GT6行车线提示不是很准确,有时候会产生误导,比如威龙那关有个明显需要减速的地方线是全蓝的.

GT的车线提示也就是个铜杯路线， 早关早省心

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原帖由 kdscw 于 2014-1-4 09:20 发表
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昨天还是手痒试了下s4 s5，按1.1版的时间要求过了。
笨牛进弯可以慢点，出弯全力加速就能把时间抓回来，像漂移一样滑着过弯效果很好，但容易撞锥桶，所以老老实实抓地跑好了，时间其 ...

昨天干了一晚上，牛的金了。  几个大弯基本都是漂过去的。  顶点处既要回复抓地又要保证速度有点小难度，不过练练还好。
就剩下肥龙了， 跑了个铜牌。     但这成绩在1.0就直接金杯了， 郁闷