RT
有什么理由和作用么？   总不能是阻止根趾吧， 话说，国标下，有的车反而更合适根趾……
另外，有什么反例么？

引用:

原帖由 田中健一 于 2015-11-6 14:51 发表
posted by wap, platform: Chrome
刹车肯定要大啊，踩下去受力面积大才有效果。

MT的踏板已经足够大， 问题是为啥AT还要加粗加大？    AT比MT难开还是咋着？

引用:

原帖由 城里的月光 于 2015-11-6 15:33 发表
刹车踏板大一些比较好，出现紧急情况面积大更容易踩。再者就是自动挡俩踏板，手动挡仨踏板，空间更充裕一些~~:D :D

更容易踩有效么？  油当刹基本都是AT吧……

空间的话，实测一下， 其实和空间没有任何关联
因为相对位置是不变的， 自动只是左边少掉一个而已。     也就是说，仅仅是板子不一样，其他都一样。  把自动那种款踏板，装到手动上面， 也没任何空间冲突。