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原帖由 xuziyu2006 于 2014-4-19 12:05 发表
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不过也确实，这些小车不会开太快，110左右还是有的吧
那些高级房车轮距轴距都长很多，稳定性上有优势

国外摩托车还上高速呢,汽车再小也比两个轮子的稳,某些开豪车的优越感要不要表现得这么赤裸裸.

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-4-19 13:50 发表

哈哈哈，你们看清楚再说，主要是后面那句长期130，主要是想买台给一个妹子，帮助女大学生创业，这么便宜的价格，比买一些电子产品效果好多了。
我也有台马三，虽然现在已经不是我的了。我说转向手感和路面回馈在这 ...

A0车130巡航压力不大的,如果你以100万车的标准往下看10万左右的车肯定都是属于不能开的水平,但是你找一老奥拓市区开开,再换任意一辆a0车绝对就泪流满面了.

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-4-19 22:55 发表

至于速度，因为限速120的高速，允许超速10%，所以理论上开到132没问题，我没那么愤青，我觉得制度的空子，能钻就钻，而且，让我守规矩，120速度开下来，我会在高速上浪费掉宝贵的10-20分钟，心里很不平衡
其实相比 ...

坛子里还有开上C系就受不了高6的,其实根本没那么大差距,心理因素占大部分,至少我还没见过哪个微型车在高速上因为側向风导致事故的.