引用:

原帖由 zo 于 2015-3-17 10:38 发表
这就好比玩街霸发必杀。

mt就是自己出招，at就是一键出招

觉得mt好只是习惯那复杂的出招过程。

要说方便实用还是一键出招好。

觉得一键出招慢，估计也就是因为出招没有前摇准备动作而已。

现在的AT就是有延迟，延迟多少的问题，就算哪天没延迟了，比做游戏的话，你会喜欢玩从头到尾按一个键就通关的游戏吗？有点雏形的侄子跟10086都被喷死了。

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2015-3-17 10:47 发表


300块自行车可以嘲笑电瓶车的人没法锻炼肌肉，可没法嘲笑电瓶车的人看到的风景和自己的不一样，有人通过踩脚踏板可以增加肾上腺素，有人享受高速呼啸增加肾上腺素，仅此而已

这里难道不是一帮人跳出来说能选AT非要MT的有病吗？按这个逻辑每天出去到公园跑圈的肯定也是有病的，还病得不轻。

你们要知道全球超跑的主力消费人群是中老年人，而且就算哪天超跑能完美自动换档那也不是你开出来的，而是电脑帮你开出来的，你能炫耀的仅仅是你的钱很多而已。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-3-17 20:40 编辑 ]

双离合吹升档速度还差不多，降档早就被38号喷死了，根本就无法降到你想要的档位，而且还要思考人生。
18分开始
http://v.youku.com/v_show/id_XOTA5NjMzNDUy.html

引用:

原帖由 xyhero 于 2015-3-20 14:11 发表
所以拨片换档解决一切MT爱好者的生理需求……

拨片也只能在超车瞬间才能降档，因为AT无法用离合断开传动，体验只比脚踩好那么一点点。

posted by wap, platform: iPhone
喷了，mt退挡又不要同步，关离合毛事，有些人不懂汽车机械原理以为自己老司机就来装大B。

引用:

原帖由 kewi 于 2015-3-22 13:36 发表


哈哈哈哈哈，又开始优越了，别说摘挡可以不踩离合，挂档都可以不踩知道么？真正明白摘档为什么要踩离合的人一定不会说你这种话。

我已经说得够明白了，MT退档不需要考虑同步，任何转速退档都没有打爆变速箱的风险，你任何转速给我挂挡试试？说你不懂还不服气。