我早就说过了,这就是大陆跟美国的收入差距问题,大陆水平的中产买个大众就觉得有面子了,美国的中产就要奔驰宝马了,说白了都不是奔性价比去的,只不过大陆的面子廉价了一点,不过没办法了,谁让咱是第三世界国家呢.

实际上大众集团还是很会赚钱的,把人要面子的心理琢磨的太透彻了,你们看换壳途锐在发达国家一样卖得好.

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原帖由 狂涂 于 2014-7-1 21:46 发表


其实美国的中产入门也就个人年入6W美元，中国差的不多，但中国人房子比较贵，各方面开销大，福利没有美国好，中国喜欢攒钱，美国人吃光用光。。。

中国其实没有中产一说，有的话，应该起步是A4L，Q5乞丐之流。 ...

中国差不多喷了,你去看看国家对于中产的定义.

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原帖由 小黑狗 于 2014-7-1 21:20 发表
在北美出差过相当长一段时间，留意过公司车库里面的车，中产一般都是奔驰、宝马、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌之类，奥迪基本看不到，凯美瑞、雅阁、Altima、福特Fusion之类多半是刚毕业几年的屌丝在开。

说白了,在美国买双田日产福特这些牌子的敢承认自己是屌丝,只要花费低可以什么都不管,完全不要节操,大陆买个20万的车就被认为或自认为是成功人士的绝不在少数,你们看大陆这档次车子的广告基调就知道了.