[杂谈] 38最新私货。

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虽然可能有些人不信，但我真不是想针对他贬低他，相反在他刚出现在大众视野中的时候，确实是揭露了很多厂家的宣传骗局，那时候我还是全力支持他的，当时第一次说H9锁不住档还是我在这里发的帖子。
可能是大陆媒体的通病吧，如果你不丢一个惊天标题或者惊人言论的话就无法获得众人关注，其实像他这样自己做网络汽车媒体的有很多，但是像他这样短时间积累大量粉丝的应该还不多见，如果我说这不是归功于他偏激的言论估计没几个人信，像他评CRV那期几乎就没评车，光喷大陆汽车媒体了，就得到了接近50万的点击，评H9那次甚至达到了接近80万点击，而他那些正经讲技术的视频平均大概也就10万左右的点击，最新一期技术讲解角重量平衡甚至低到了4万的点击，怎么办呢？当然是继续抡H9，但是之前能抡的点都抡得差不多了，那就只能自己制造环境来抡了，没错，厂家是把这车吹天上去了，但是你这一脚踩到万丈深渊的行为就是典型的矫枉过正了，结果只是从一个极端走到了另一个极端，把自己的品行拉到了跟那些吹牛的人一个水平线上了。

好了，还是说回这期的视频，大概就3个主要的点，1，A8跟皇冠的对比，2，自主车跟美国车的对比，3，自己的评车标准
首先他自己就预设了皇冠舒适感好于A8这个前提，先不说舒适感是一个很主观的东西，你这个A8到底是什么配置皇冠到底是什么配置根本就没提，要知道不同配置之间车子的乘坐体验是可以有很大差异的，特别是对于A8这种D级豪华轿车，这里我就不讨论这两车到底谁舒适了，因为这东西谁也没法说服谁，外媒对于这种对比主观体验的东西一般都是加上“I think”这样的前缀的，这里38首先就是对比的细节不严谨，再就是给自己的主观体验盖棺，一副成竹在胸你试过了就一定会同意我的态度。

再就是说自主车跟大切SRT对比之前还在喷你凭什么认为美国车一定粗糙一定烂，回头就说大切9个月坏了7次，这应该算前脚自设立场后脚马上自抽了吧？为了突出国产车不那么烂拿JDPOWER常年跟路虎难兄难弟争倒数第一的JEEP来说事也是拼了。

最后就是他说自己评一辆车是按这个公司之前的产品的标准来评，你拿一个已经入土停产的东西来做标准，这绝对是会对消费者产生误导的吧？普通大众消费者又不是petrol head，你不做横评消费者怎么知道在现在市场上哪款产品比较好？