酱油车跟福克斯8000多喷了，都快赶上大师了，阿特兹也不算便宜，更加凸显大师的厚道了。

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原帖由 a904055262 于 2015-7-16 19:09 发表
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马自达改10000保了
用车周期内神车要把修车费算上比较公平

酱油跟福克斯破事一点都不会少，NA烧机油独此一家了吧？


[ 本帖最后由 slr 于 2015-7-16 19:21 编辑 ]

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原帖由 a904055262 于 2015-7-16 19:26 发表
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我不相信能比神车多，神车论坛换发动机变速箱的更多，投诉网上一骑绝尘，真不是日产能比的上的，而且日产车本身便宜多了，好歹变速箱不揪心，最多也就冷保护。
综合起来用车成本还 ...

高尔夫论坛搜索烧机油是60页结果，酱油车是76页，按照时间排序高尔夫论坛最早反应烧机油的贴是08年，酱油车是14年，这个结果无论如何都是对酱油不利的，从14年开始才有贴子要么就是公关删帖了，要么就是问题集中在这两年爆发，超过神车之前7年的总和。

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原帖由 a904055262 于 2015-7-16 19:33 发表
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而且你那golf保养是不是太低了，自己手动保养的么？
为什么数据下面没有根据哪个地方四儿子调查的说明？
这保养费你相信不？？？

本帖最后由 a904055262 于 2015-7-16 19:35 通 ...

没截全，自己慢慢看。
http://www.autohome.com.cn/871/0 ... eaid=101506#maodian

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原帖由 鬼舞者4 于 2015-7-16 21:11 发表
贴一张我的高尔夫6的三万公里的保养，我已经和服务顾问说了，所有不是必要的项目都不做，机油用最差的，结账还是花了1464。我知道肯定被坑了，但是我不知道坑在哪里。

蒸发箱清洗坑掉400-500，还换了个官方计划里没有的空气滤空调滤，这就差不多200，车开得不算多2年才开到3万公里，换刹车油又花掉200多，这几个加起来就8-900。
4S的套路其实很简单，就是靠一些看上去不起眼的零散项目捞钱，这里多几十那里多几百，你要是不死抠每一个细节，最后组合出来就很可观了。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-7-17 10:20 编辑 ]

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原帖由 sarion 于 2015-7-17 10:18 发表
保养300喷了，十年前差不多，233max

你坚决不要任何清洗跟计划外的换件，普通菜车小保养300多很正常，自己大大咧咧无所谓或者死要面子不肯划掉多出来的项目当然会被斩。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-7-17 10:25 编辑 ]