只有几个一线城市有网点，二线城市别说充电了连修都没地方修，谁买谁傻逼，车这东西不是一锤子买卖，后续服务太重要了。

竞争力不足当然只能被迫公道，没哪个商人愿意主动卖得便宜。

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2015-2-15 20:07 发表


特斯拉的锂电方案几乎是最成熟的现有方案，动力表现也很棒，设计也不错，可以说一切都很成熟，经得起推敲。而且在设计之初就有更换电池方案。

国内因为充电桩安装问题、和限购问题，导致买的人不多，但这不是 ...

你可以说以现有的资源这个是最佳的纯电方案，但是你要说这车没问题我只能呵呵了，一个充电时间一个电池容量，这两个问题没突破纯电车不可能普及的，至少在全球石油殆尽之前没可能。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-2-15 22:46 编辑 ]