[新闻新车] P1完整的参数公布了

摘要：

0-100 km/h 加速仅为2.8秒。
100km/h-0刹车为30.2米——仅为现今法规要求的安排刹车距离的三分之一。
Mclaren P1在16.5秒内达到300km/h的速度——比当年的Mclaren F1快了5.5秒。
定制的轮胎和刹车系统，是与倍耐力和Akebono共同研发的，保证了优化性能。
第一位车主已经在迈凯伦的沃金总部提取了第一辆自己的Mclaren P1。

在漫长繁复的测试和研发项目后，迈凯伦汽车可以确认Mclaren P1的性能数字了。这些数据包括100公里/小时加速为2.8秒，200公里/小时加速为6.8秒，300公里/小时加速为16.5秒。

突破性的性能表现

Mclaren P1的设计有一个清晰的目标：就是成为赛道和道路上最好的驾驶者之车。确认性能数字强调了这一点，也让我们对于沃金基地最新产品的潜力有了更清晰的认知。

装配一套能产生916匹公制马力的双动力单元动力链，包括一台高效3.8升V8汽油引擎和轻量化电动机。P1从静止加速到100公里/小时仅需2.8秒，到达200公里/小时仅需6.8秒——比大多数小钢炮的0-100公里/小时加速成绩还快。

这一无情的加速，是由其电动马达带来的瞬时扭矩和优化过的涡轮增压系统提供的，P1能在16.5秒内达到300公里/小时。作为参考这比传奇性的Mclaren F1快了整整5.5秒。最高时速被电子限速在350公里/小时。

虽然有这些惊人的数字，Mclaren P1依然保持着8.3升/100公里的燃油经济性，达到欧盟的二氧化碳排放指标。电动马达可以提供11公里的纯电动续航，这段时间内的排放为0.

刹车数据也同样令人印象深刻，这要归因于Akebono的定制刹车系统。这套碳纤维陶瓷刹车碟，有一个碳化硅涂层，可以让Mclaren P1 100公里/小时到静止的刹车距离控制在30.2米。法规允许的刹车距离——102米——两相比较，会让迈凯伦的刹车数字更令人印象深刻。

加速
0-100km/h (62 mph) - 2.8 seconds
0-200km/h (124 mph) - 6.8 seconds
0-300km/h (186 mph) - 16.5 seconds
Standing quarter mile (400m) - 9.8 seconds @ 245 km/h (152 mph)
V max - 350 km/h (217 mph) electronically limited

刹车
100-0 km/h m (ft) [sec] - 30.2 (99) [2.9]
200-0 km/h m (ft) [sec] - 116 (380) [4.5]
300-0 km/h m (ft) [sec] - 246 (806) [6.2]

燃油经济性
mpg (combined) - 34.0 mpg
litres/100km - 8.3 l/100km

排放
CO2 - 194 g/km