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问题来了,既然NOTE7是常规性多发爆炸,为什么还有人在继续用?

2015年5月6日,世界卫生组织驻华代表施贺德在《中国日报》上发表文章指出,中国每年死于交通事故的人数超过20万,其中包括1万多名15岁以下儿童。
世界卫生组织撰写的《道路安全全球现状报告2013》称,中国2010年道路事故的死亡人数近27.6万人。公开资料显示,曾被称为车祸死亡人数排名第一的印度,2010年的车祸死亡人数也仅有13万人左右。
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为什么还有人继续用车


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引用:
原帖由 cft17 于 2016-9-18 15:23 发表
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印度每千人汽车保有量为20辆,中国为105,如果按两国人口相当来统计,印度车祸死亡比率是中国两倍多
我觉得这个数据把阿三黑惨了
交通事故死亡率是看“每10万乘客交通事故死亡人数”或者“每10万车辆交通事故死亡人数”



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