[经验交流] Consumer Report 各厂各车型质量调查历史

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原帖由 @biocoat  于 2014-1-3 08:57 发表
我们指变速箱是一个优化引擎转速和输出扭矩之间关系的东西，因为内燃机在有限的转速内输出的扭矩有限，所以在轮子和发动机中间要一个中介机制来连接他们。

但普锐斯的所谓的变速箱，并不是真正意义上的变速箱。
普锐斯的传动机制是两个电机组成，一号电机负责启动引擎和发电，2号电机负责驱动，之间用行星齿轮transaxle来连接并控制速度差，其中太阳轮连接1号电机，行星轮连接2号电机。
整个车的运行，发动机完全不参与车轮的驱动，也没有任何发动机到轮子的连接，发动机只参与辅助发电，然后由2号电机来驱动。
因为电动机在从静止的状态下就能立即传输99%的最大扭矩，所以电机不需要任何形式的变速箱。
普锐斯的发动机也不需要变速，所以它只有一个档位，也所以我们说普锐斯没有变速箱。

同时因为没有一般变速箱内的需要用摩擦力来制动的多层离合片组和控制档位的阀体，这个系统非常可靠，不容易坏。