大家去现代 起亚的4S店看看 员工差不多一水的本公司产品 一方面韩系车内部折扣确实高，另外价格也不贵
我在铃木的时候 因为算中层，直接跟厂方区域经理讨了个试乘试驾名额，结果调去标致待了半年，被长安的做工震惊了。。
最后因为看上了308等降价没要天语SX4。。。

引用:

原帖由 MichaelStar 于 2012-3-16 08:53 发表
4S店不都这样么？平时给客户试驾的车到一定时候就当二手车内部低价消化或者卖了

喷了
试驾到一定时候谁还要
都是用试驾车的名额和折扣 直接拿新车！各品牌折扣不一样，有7着有8折 其实也算是一种员工福利，
不过一般中层拿到试驾车名额居多，销售顾问拿到折扣稍微高一点点
我们出去工作用车都是用试驾车，怎么开心怎么操，这样操了一年谁还敢要。。。。
有时候车展的时候 要是举办地点不在本区，都是开全新商品车出去的。
记得有次去下面县里车展，高速上直接新车拉150码，各品牌的销售顾问互相飙车.2333

[ 本帖最后由 Darun 于 2012-3-17 12:04 编辑 ]

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原帖由 飞刀峰峰 于 2012-3-17 14:24 发表



低端牌子一般这样，好一点的品牌摆展一般都是用拖车拉的

多好算好一点的品牌？一次车展去5-6辆展车，都用拖车？
负责任的告诉你，除了部分进口车拔不了里程表，其他全部销售顾问自己开去！
当然我没见过法拉利，保时捷等车参加车展，不发表意见，其他的诸如奥迪宝马奔驰凯迪拉克等等，全部自己开去

引用:

原帖由 MichaelStar 于 2012-3-20 11:09 发表
那店里的试驾车最后都怎么处理呢？

对外打折销售
当然内部买也可以