引用:

原帖由 chenpeinin 于 2012-10-22 13:31 发表
我说的那是我提出的针对日系的一个营销策略，并非我自己的想法，4门一键升降我的车上是有的，欧蓝德2.0。这个话题我也不想继续了，和所有的BBS一样，只要一提到和德系日系有关的，都会有相当大群体的人标榜自己的车系 ...

这……怎么就变成这个结论了？

引用:

原帖由 chenpeinin 于 2012-10-22 13:43 发表
看看上面回的贴就够让人寒心了，德系再优，我请问，同样的德系车，10万和20万，你愿意选择哪个价格。你不动脑子去想这个问题，反过来巴不得它多加点价，还说是市场规律，我就真心不能理解你多有钱了。

现在日系车整体在中国卖的不好，也不是说单纯的营销问题。在各个价位区间来说，日系车能够占到优势的区间并不多。当然你可以说你要不要有亮点的，只要中庸的能开的，可问题是，是否绝大部分人跟你的需求一致呢？

就算拿最成熟的美国市场来说，卖的最多的还是福特F皮卡，轿车倒是日系车卖得比较多。

当地人都说日系车便宜皮实耐用残值高，家用给女人用用都不错，可是开起来no fun。家庭第一辆车是日系车概率非常高，可是口碑好的仍然是宝马、奥迪之类的。

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-10-22 13:58 发表
posted by wap, platform: iOS

这种汽车文化不成熟，车就是个代步工具，质量可靠最重要，要Fun去场地开卡丁车吧

卡丁车在场地里转圈，哪有阳光沙滩拉个boat在海边跑来的爽？

所以野马在中国卖不出去，500匹马力加板车悬挂

我的意思就是不要把自己的需求强加到别人身上

[ 本帖最后由 iPhone 于 2012-10-22 14:02 编辑 ]