天外飞仙
为情所困
原帖由 @northcong 于 2019-9-20 06:09 发表 nd tein edfc pro+flex z, te37+endless s5 kw v3,其他原厂 都没改动力,只是换了ansoil的差速器油和repsol机油 原厂件放地库,有仓房,年检去涿州,有路子。你改了排气和轮毂这没有办法,只换避震和轮胎的话年检一点问题都没有。而且马上,轮毂只要不换尺寸,也是可以改的了。 回答你第一个问题。01加速,大部分性能车二档内就可以吃掉 这关乎的最重要的三个因素,低扭、峰扭、马力最高转速,决定了车子加速g值在哪个范围能维持多长时间。fa20上了马力机不到200这事儿是真的,但是01差的不是这十几马力,而是那100的扭矩,就像我上面说的,自吸崩直线跟涡轮天生吃亏,扭矩和马力峰值来的太晚了。 然后我同意你说的,素车就爽的车是最好不过了,只是每个人爽的点是不一样的,就像nd我刚到手就开始订改件了,受不了原厂那侧倾,但是觉得原厂避震棒棒的人多的是。以前brz的话,我动动轮胎就可以了,原厂避震支撑性比nd好太多了。 本帖最后由 northcong 于 2019920 08:33 通过手机版编辑
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