日本站的3次判罚 第一次黑皮的卤莽驾驶被判危险驾驶通过维修站 第2次马萨撞黑皮被罚通过维修站 第3次马萨和拨而带的撞几判罚后者+25秒 第1次的判罚和第2次的几乎是一起来的，这不免让人有点怀疑里面的问题，要判罚黑皮危险驾驶的话应该很快就能判了为什么要等到马萨撞人后的10多圈才判？以前f1有这么延迟的判罚吗？看看第3次的撞击几乎是立刻就给出告示2车要塞后受到仲裁，而第1和第2呢更本就没提示仲裁，在比赛进入中段才提示要仲裁。赛事干事可能在第一次黑皮的卤莽驾驶就有判罚黑皮的可能，但是考虑到黑皮没有实际得到利益而且已经掉到马萨后面故默认了这次危险的驾驶，而第2次马萨的撞击让赛事干事头痛了~~罚马萨不罚黑皮呢可能这站拿到2分的是黑皮，这样的话黑皮就拉开马萨有9分的优势了在上海只要黑皮跑在马萨前面塞及最大的悬念就没有了，本着利益最大的想法fia做出了各大50大扳的判罚，而马萨和拨而带的撞击塞后的判罚更是让人觉得fia想最后站才觉出冠军的想法。而法拉利无疑是这3次判罚的受益者

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-12 22:24 发表
莱科宁披露1号弯遭两银箭顶撞 驾驶伤车跑完比赛
新浪体育 星期日, 2008年10月12日 16时36分

新浪体育讯莱科宁赛后披露，日本站发车后争抢1号弯时，他先后被两辆迈凯轮赛车撞到！迈凯轮赛车不但将莱科宁逼出赛道， ...

为什么你只听1方的言论呢?看事情要全面.开f1不是碰碰车~~~黑皮和海基要是真撞kimi的话万一他们的赛车出问题了那马萨不开心死....麻烦你用脑子想想这可能挖

可能是有这种布置的~~但是是准备对付马萨的~~~撞kimi...除非他们脑子修豆

而马萨撞黑皮
黑皮还是一路既往的不给一丝的空间
上了草地的马萨
刹不住撞上黑皮也是他活该

这位老兄思路很牛比啊~~~打个比方比如有个人出拳揍另外个人的脸，但是打的不巧自己手骨折了，然后他说说叫你脸长的这么硬害的我手骨折了。。。某些法迷就是这么的逻辑

我说马萨你自己走大了能在塞道上把车减速然后再过吗，自己选择走草地超近道撞人。黑皮在比利时这么走还把位置让出来获点小利有的法迷就狂喷，这次马萨同样这么走还直接把人撞最后1名了确是黑皮的错，很好很强大。麻烦专业点