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如题。
我觉得实用性比倒车影像要大的多啊。

引用:

原帖由 mapledot 于 2013-1-17 12:21 发表
实用在哪里？

安全问题。
而且普及之后，可以进一步约束司机和行人的违规行为。

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原帖由 xtpl 于 2013-1-17 12:41 发表
我也觉得是，现在有些车连车头都带摄像头或是雷达了，配行车记录仪好像还真很少见，趴趴狗500－1000的那种效果应该能满足大部分人需求了，厂家批量拿货的话成本上来说也不是增加很多。

嗯，厂家自己装的话，摄像头可以集成到后视镜后面，屏幕和存储集成到中控。
自己加装，多少还是会挡一点视线。

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原帖由 @alleni3  于 2013-1-18 05:13 发表
一个民族要是只有活在监控下才能不违法，那这个民族得有多悲哀？ 自觉很可笑？ 超市里没安摄像头你会偷东西？

按你的说法，路上所有的探头都撤了多好:-)

这贴居然也战起来了
原本只是想问问业内是不是有啥规定，所以不装。
结果引来好多人是说行车记录仪是没用的

交通事故有>80%是因为司机违章驾驶导致的。
客观监督是减少腐败违法的有效手段，开车也是如此。

不过，隐私问题可能真的是行车记录仪只能做为选配的主要原因。:D

最后，放养惯了的老油条们看看这篇文章吧，不一定权威，但是应该还比较靠谱。
http://wenku.baidu.com/view/da16b1dc5022aaea998f0fa3.html
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汽车行驶记录仪制造和应用的发源地在欧洲。早在20世纪20年代，行驶记录仪便伴随着汽车里程表而诞生，当时是和汽车速度、里程表结合在一起的。随着汽车工业的快速发展，记录仪开始在汽车运营中得到自发性的广泛应用。1934年，德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪，至今已有70年的历史。为了保障道路交通安全运输，1953年，德国政府开始对载重超过7吨的货车和客车强制推行纸盘式行驶记录仪。自1970年起，当时的欧共体开始推广德国的经验，在德国、法国、意大利、比利时、卢森堡6个成员国强制推行行驶记录仪。1992年欧盟成立，原欧共体有关记录仪应用的各项法规继续有效。目前，欧盟已制定颁布了分别规范驾驶时间、纸盘式记录仪技术性能、数字式记录仪技术性能、监督企业和实施路面执法的5个主要法规，15个成员国500多万辆商用车安装了纸盘式行驶记录仪，是世界上使用纸盘式行驶记录仪最多的地区。2003年，欧盟颁布新的规定：自2004年8月起，在欧盟注册的毛重超过3.5吨以上的商用车强制安装使用IC卡技术、有打印功能的数字式行驶记录仪。而在美国、巴西等国，商用车若没安装行驶记录仪则不可以使用公共道路。
　　欧美国家使用行驶记录仪后，交通事故显著下降。从1970年欧共体开始全面强制使用记录仪以来，德国客运、货运道路交通事故发生率一直呈下降趋势。如德国1970年货车平均每50万公里发生一起事故，到2000年下降为每行驶160 万公里发生一起事故，事故发生率降低了220%；客车从1970 年的每40万公里发生一起事故，到2000年下降为每100万公里发生一起事故，事故发生率降低了150%.