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原帖由 @jazzgao  于 2012-8-17 01:43 发表
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虽然韩国汽车在进步是有目共睹的，不过，无论是品牌底蕴还是技术实力个人认为大众还是高出不少的。

我怎么觉得现代在技术上已经超过大众旗下很多子品牌了

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就说飞思这个车，发动机变速箱不都比同级大众车强吗，其他级别的，外观，配置，稳定耐用性，都比大众那些街车强，更别说性价比了

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原帖由 @toshiya115  于 2012-8-17 14:38 发表
何止比大众强啊，国产品牌动力不如它牌子不如它，洋品牌要么动力不如它要么价格比它贵，其他级别，配置、稳定耐用性，都比其他品牌车强，更别说性价比了
不买现代就是不懂车啊，我真替买迈腾、帕萨特、雅阁、 ...

别找日车垫背，技术上现代还没超日系

本来就是各有所长，大众的长处就是外观，面子，技术不如日韩至少在国内的市场是事实

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喷了..
10来万的买菜车要搬出奥迪保时捷的技术来比

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我说的就是超过部分品牌，你非要拉出奥迪保时捷
我说的就是飞思来比，你要拉出全系
这算胡搅蛮缠吗？

要你这么比，现代集团还造军舰呢，汽车算个屁

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嗯，确实有差距，变速箱稳定性差，不适应油品，涡轮油路设计不合理，性能上也差点，ABC级你自己比比吧，我看不少都超越了

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也就是在中国，大众就靠一张脸就能比别的牌子贵几万，现代口碑差也是因为是韩国品牌
真要是除去牌子纯粹比车，我不信有多少人会选有各种隐患，保养还贵，性价比低就是样子好看的车

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原帖由 @武松  于 2012-8-17 16:48 发表
欧洲也是大众的天下.而且价格也死贵.你别不信.

大本营正常，而且质量标准也不一样

美国比较公平吧，现代在美国的国外品牌中销量排第四，日系三强之后，jdpower等各类调查也是远超大众，品牌忠诚度第一，不能说明些问题吗？

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原帖由 @武松  于 2012-8-17 17:23 发表
当然好卖,便宜,人家就买个性价比...
大众在北美销售一泡污,就不用说了.

不过在美国销量再怎么样,这品牌差距还是客观存在的

消费者满意度低，销量差，反而说明品牌好？
价格贵，性价比低傻多速喜欢说明品牌好？
只有在中国吧

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原帖由 @toshiya115  于 2012-8-17 17:39 发表
PSA和雷诺在北美根本连卖都不卖了，是不是说明雷诺和PSA都是垃圾车？ 说明欧洲和中国的消费者都是傻多速？

我说销量高对品牌好有加成，不是说不卖就一定不好
不过PSA现在确实一般般，雷诺和日产应该算一家吧，中低端产品线都通了，