体育区难得的F1高楼啊 :D

首先我想说明的是，如今的F1电子辅助设备太多
92年以前可是连牵引力控制系统都没有的，一不小心过弯就会打转，那时候的赛车非常难操控，车手的技术比现在重要得多

06年我输给阿隆索，的确是我和法拉利自己没发挥好。关键不在于倒数第二站日本站的爆缸，而在于下面两个失误：
首先是澳大利亚站我在第三名的位置猛追的时候自己上墙退赛，起码损失8分，那一站阿隆索夺冠
然后是匈牙利站阿隆索退赛的情况下，我在第二的位置，雨停了，路面开始变干，车队豪赌，我为了保住位置，不进站用中性胎继续开，结果被连续超车，最后只拿到2分

其实阿隆索和汉密尔顿没有必要非要争论谁强啦，能看到他们，以及Vettel的竞争是车迷之福。上一次有这么一堆世界冠军来同场竞技要追溯到80年代了

引用:

原帖由 我不懂 于 2011-8-4 20:20 发表
posted by wap, platform: Android

有空追忆，不如说说为什么现在怎么连螺丝都比你快1s？

毕竟都42岁了
跑不过有啥稀奇，这不丢人
另一个Michael 40岁复出的时候扣篮还扣飞了呢
哥复出就是为了再次体验乐趣
相信那个Michael也是如此:D
更何况哥的实力犹在，加拿大站如果雨一直下到完，我至少是个第二名啊:D

还有就是不要说什么“连螺丝”的话
螺丝弟弟绝对是个优秀的车手，给他一辆好车，不会输给现在这几个世界冠军的:D